乗員のダイナミクスを考慮し減衰力のリサージュ波形に着目した自動車用セミアクティブサスペンションの制御系設計

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概要

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• 2010-05-25

著者

• 高橋 正樹

  慶應義塾大学理工学部システムデザイン工学科

• 鈴木 卓馬

  慶應義塾大学大学院理工学研究科

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