地球低軌道における軌道環境の安定性について

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概要

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• Since the launch of Sputnik, orbital debris population continues to increase due to ongoing space activities, on-orbit explosions, and accidental collisions. In the future, it is expected that a great deal of fragments will be created by explosions and collisions. Thus, the number of space debris may increase exponentially (Kessler Syndrome). This paper analyzes the Kessler Syndrome using the Low Earth Orbital Debris Environmental Evolutionary Model (LEODEEM) developed at Kyushu University with collaboration from JAXA. The purpose of the study aims at understanding the issues related to space environment conservation. The results provide effective conditions of Active Debris Removal which is one of the space debris mitigation procedures.

• 社団法人 日本航空宇宙学会の論文
• 2010-03-05

著者

• 花田 俊也

  九州大学大学院工学研究院航空宇宙工学部門

• 花田 俊也

  九州大学大学院

• 花田 俊也

  九州大学工学部

• 眞庭 知成

  九州大学大学院工学府航空宇宙工学専攻

• 河本 聡美

  宇宙航空研究開発機構研究開発本部

• HANADA Toshiya

  Department of Aeronautics and Astronautics, Kyushu University

• Hanada Toshiya

  Graduate School Kyushu University

• KAWAMOTO Satomi

  National Aerospace Laboratory of Japan

• 河本 聡美

  宇宙航空研究開発機構

• Kawamoto Satomi

  National Aerospace Laboratory

• 河本 聡美

  独立行政法人航空宇宙技術研究所宇宙システム研究センター

• Kawamoto Satomi

  Department Of Radiology Saitama Medical School

• Hanada Toshiya

  Department Of Aeronautics And Astronautics Kyushu University

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