自動車エンジンのアイドリング回転数のスライディングモード制御
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概要
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This paper presents an application of model-based control techniques to automotive engine speed control systems. Althougt the modeling of nonlinear systems has been carried out for automotive engines including electronic-controlled throttle servo systems, there still remains the difficulty of the strong non-linearity due to the engine friction and manifold pressure functions. This paper proposes a design method of some engine speed control by analyzing the nonlinear systems using sliding-mode control paradigm. In comparison with the map-based control method, the effectiveness of the proposed control method is verified using simulation and experimental results on an experimental system.
- 2008-09-01
著者
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