鉄道高架橋の電磁遮蔽効果解析手法の高度化
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概要
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New method to estimate electromagnetic screening effect of rigid frame viaducts has been developed. Mutual relationship among the effects of electrical connecting manner of girding bridges; conductivity of the ground; and harmonic frequency was identified theoretically and numerically based on the results of multiple conductor circuit model simulations and field measurements using over 3km length test cables set on a viaduct section of Shinkansen line under construction. Adding, developed modeling method to simplify the equivalent circuit of vast amount of steel bars in the reinforced concrete accelerates the estimation process with enough accuracy. As the result, it became easy to calculate the induced voltage in the cables or in the track circuits with enough accuracy.
- 社団法人 電気学会の論文
- 2008-03-01
著者
-
若尾 真治
早稲田大学
-
奥谷 民雄
レールウェイエンジニアリング
-
舘 裕
電気技術開発
-
奥谷 民雄
(独)鉄道建設・運輸施設整備支援機構 企画調査部
-
寺田 夏樹
(財)鉄道総合技術研究所 信号通信技術研究部 信号
-
小川 知行
早稲田大学
-
孫 佳男
早稲田大学
-
稲田 聡
電気技術開発
-
中村 信幸
(独)鉄道建設・運輸施設整備支援機構
-
館 裕
電気技術開発
-
舘 裕
電気技術開発(株)第一技術本部
-
小川 知行
早稲田大学理工学部
-
稲田 聡
電気技術開発(株)
-
中村 信幸
鉄道・運輸機構
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