高速・高密度・通勤線区用ATC装置の開発
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
A new ATC (Automatic Train Control) system has been developed with solutions to realize short train headway by assured braking utilizing digital data transmission via rails; the digital data for the ATP (Automatic Train Protection) function; and to achieve EMC features for both AC and DC sections. The DC section is of the unprecedented DC traction power supply system utilizing IGBT PWM converter at all DC substations. Within the AC section, train traction force is controlled by PWM converter/inverters. The carrier frequencies of the digital data signals and chopping frequency of PWM traction power converters on-board are decided via spectral analysis of noise up to degraded mode cases of equipment. Developed system was equipped to the Tukuba Express Line, new commuter line of Tokyo metropolitan area, and opened since Aug. 2005.
- 2007-10-01
著者
-
奥谷 民雄
レールウェイエンジニアリング
-
奥谷 民雄
(独)鉄道建設・運輸施設整備支援機構 企画調査部
-
佐野 実
京三製作所
-
中村 信幸
(独)鉄道建設・運輸施設整備支援機構
-
荒木 尚人
(株)西武鉄道
-
入江 章二
日本信号(株)
-
長 宏樹
日本信号(株)
-
佐野 実
(株)京三製作所
-
池田 圭吾
(株)京三製作所
-
小澤 寛之
(株)日立製作所電機グループ水戸交通システム本部
-
中村 信幸
鉄道・運輸機構
-
小澤 寛之
(株)日立製作所水戸交通システム本部車両電気システム設計部
関連論文
- 鉄道信号システムの高機能化を実現する伝送方式の検討
- B-1-49 新幹線沿線における地上デジタル放送波の伝搬特性に関する一考察(B-1.アンテナ・伝播A(電波伝搬,非通信利用),一般講演)
- ATC軌道回路における土木構造物中の鉄筋も考慮した接地導体の誘導妨害電圧低減効果
- デジアナ信号の検討
- 軌道回路伝送における変調方式の検討
- JR首都圏高密度線区信号設備のEMC
- 高速・高密度・通勤線区用ATC装置の開発
- 東京急行電鉄東横線信号設備のEMC
- A-5-17 フィールド試験による鉄道信号用CDMA-QAM伝送装置の評価(A-5.ワイドバンドシステム,一般講演)
- 大阪市交通局信号設備のEMC
- JR首都圏高密度線区信号設備のEMC (交通・電気鉄道 ITS合同研究会 テーマ「鉄道・道路の運行管理・交通管理+鉄道・ITS一般」)
- 接地導体を用いたATC軌道回路における誘導妨害電圧の低減法に関する一考察
- ATC軌道回路における誘導妨害電圧の低減法に関する基礎的検討
- 多線条回路網解析における端効果考慮法の基礎的検討
- 列車自動運転システムの安全性要件に関する国際規格の概要
- 鉄道のEMCに関わる海外規格の動向
- A-3-12 マルチチャネル処理可能なCDMA用整合フィルタの実装(A-3. VLSI設計技術,一般セッション)
- 新幹線信号設備のEMC
- 軌道回路を用いたスペクトラム拡散通信式多情報伝送システムの開発
- CDMA-QAM方式の鉄道信号システムへの適用に関する一検討
- レールを用いたスペクトル拡散通信式多情報伝送システムの開発
- 鉄道設備の環境条件規格の動向
- 交流鉄道車両用コンバータによる帰線電流高調波の理論計算手法の検討
- UGTMS(都市鉄道システムの指令と制御)規格の動向
- 要求分析と統合的ライフサイクルコスト評価に基づいた鉄道信号システム構築手法の検討
- 軌道回路を用いたスペクトラム拡散通信式多情報伝送システムの開発
- 信号設備事故データの分析と評価
- 鉄道信号分野における国内技術と国際規格(安全性及び一般)
- 山岳トンネルの電磁遮蔽効果に対する解析手法の高度化
- 鉄道高架橋の電磁遮蔽効果解析手法の高度化
- 新幹線用無絶縁ATC軌道回路の開発(総合試験報告) (交通・電気鉄道 ITS 合同研究会 鉄道・ITS交通一般)
- 信号の安全性に関する国際規格の動向
- 連動図表における配線略図の電子的表現法の研究
- 鉄道における安全性と国際規格(国際規格の動向と戦略)
- 電気鉄道用語の整合性 : 信号分野
- 新幹線用無絶縁ATC軌道回路の開発
- 集中電子踏切システムにおける踏切制御の安全性
- 新幹線高架橋での電磁誘導測定試験と解析
- 高架橋の電磁遮蔽効果を考慮した誘導予測計算法の提案(2)
- 高架橋の電磁遮蔽効果を考慮した誘導予測計算法の提案
- 枠型スラブ軌道板の鉄筋が軌道回路へ与える影響の実測と数値計算解析
- 山岳トンネルの電磁遮蔽効果に対する解析手法の高度化
- 鉄道信号システムの高機能化を実現する伝送方式の検討
- 阿佐線の集中電子踏切制御装置
- 新幹線用無絶縁ATC軌道回路の開発(試験報告)
- 新幹線用無絶縁ATC軌道回路の開発 (交通・電気鉄道 ITS合同研究会 テーマ「信号通信技術+交通一般」)
- ATC(23) : 公民鉄のATC(6)
- つくばエクスプレスの信号設備監視システム
- つくばエクスプレスの運行管理システム
- つくばエクスプレスのATC
- 電気車制御技術 (10) : 主変換装置
- アナログATCからデジタルATCへの移行を容易にする列車制御用デジアナ信号波の検討
- 3607 自動運転システムの標準化に関する課題
- 符号伝送波をAM変調したATCシステムの開発
- 北陸新幹線(長野・金沢間)異周波境界におけるATC妨害電流予測計算
- 新幹線用無絶縁ATC軌道回路の開発 : 総合試験報告
- CDMA-QAM伝送方式のためのマルチチャネル処理型整合フィルタのFPGA実装
- 軌道スラブ板鉄筋の等価導体モデル化手法
- アナログATCからデジタルATCへの移行を容易にする列車制御用デジアナ信号波の検討
- DSPを用いたデジアナATC用伝送装置の開発
- 高架橋鉄筋の等価導体モデル化手法
- ATC軌道回路における土木構造物中の鉄筋も考慮した接地導体の誘導妨害電圧低減効果
- 高架橋鉄筋の等価導体モデル化手法
- 電磁誘導におけるトンネル構造物の影響
- 新幹線用無絶縁ATC軌道回路の開発(総合試験報告)
- ATC受電器に対する磁界計算の高度化
- 列車自動運転システムの安全性要件に関する国際規格の概要
- DSPを用いたデジアナATC用伝送装置の開発
- 北陸新幹線(長野・金沢間)異周波境界におけるATC妨害電流予測計算
- A-5-13 マルチチャネル処理可能なCDMA受信器の開発(A-5.ワイドバンドシステム,一般セッション)
- 鉄道信号のためのデジタル・アナログ混在型伝送方式の評価