電気鉄道における電気ブレーキ技術と直流き電システムにおける電力回生
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 2006-03-10
著者
関連論文
- 複数の電力変換装置を用いた新幹線き電システムの交流電圧制御の安定性解析
- 磁気支持応用機器(産業機器)の開発現状と高機能化
- 知的所有権と研究者 〜東大のCASTIを例に〜
- 鉄軌道交通における安全と安定輸送 : 交通政策審議会陸上交通分科会鉄道部会での議論と関係者の取り組み
- 電気車における推定接線力, すべり速度情報を活用した再粘着制御
- 複数の電力変換装置を用いた新幹線き電システムの交流電圧制御の安定性解析
- 高頻度運行の複々線区間における折り返しを考慮した運転整理 (交通・電気鉄道 ITS 合同研究会 鉄道・ITS交通一般)
- 運転整理支援のためのグラフ理論を用いた異常時における乗客流動推定
- 方向別複々線区間における運転整理支援のための乗客流解析に基づく評価値提示システム
- 運転整理における局所的な接続考慮の手法とその得失に関する定量的考察
- 複々線区間における折り返しを考慮した列車運行シミュレーションと乗客流解析
- 都市交通用車上一次側リニア誘導モータの二次導体断面、鉄心の実装方法が電動機特性に与える影響の解析
- 設計支援のためのフラックス・ゲート形電流センサの非線形二次元有限要素法に基づく動的挙動の解析
- 磁気支持応用機器の開発現状と高機能化技術 : 総論
- 数理計画法に基づく旅客の観点から見た異常時列車運行計画の最適化 (交通・電気鉄道 ITS 合同研究会 鉄道・ITS交通一般)
- 計算機支援を前提とした運転整理手法の適用順序決定法
- 乗客流を考慮した都市近郊鉄道運転整理支援システムのための整理案自動生成と評価手法
- グラフ理論に基づく乗客経路決定機能を持つ運転整理評価・支援システム
- 1412 乗客経路決定機能を持つ運転整理提案・評価システム
- 車両駆動用LIMの端効果を考慮した等価回路に基づくベクトル制御
- SC77Cにおけるイミュニティ規格の最新動向
- 動的計画法を用いた列車運転曲線最適化問題の求解法
- 都市近郊鉄道における運転整理案の作成と評価
- 鉄道用電力システムにおける国際用語と日本で用いられている用語の概念に関する整合性
- A-5-18 電力測定のための無線信号伝送システムでの干渉低減評価(A-5. ワイドバンドシステム)
- 技術論説 これからの鉄道電気技術 (技術開発)
- D-12-133 Support Vector Machineによる値動きの方向性に注目した短期間の経済時系列予測(D-12. パターン認識・メディア理解,一般セッション)
- 電気鉄道における電気ブレーキ技術と直流き電システムにおける電力回生
- これからの鉄道電気技術
- 海外における磁気浮上鉄道開発と実用化動向
- 鉄道輸送力の改善と整備
- チューリッヒ連邦工科大学滞在記-スイスにおける電気工学の教育・研究-
- 会員だより 「次世代地下鉄システム等東南アジア調査団」調査を終えて
- 地下鉄講演会2 次世代地下鉄システム研究委員会報告書について
- エネルギー/パワーエレクトロニクス 鉄道車両の純電気ブレーキシステムとは--その駆動性能、環境親和性、省エネ・保守・動力費など運転コスト削減効果
- ヨーロッパ高速鉄道網を補完する高速磁気浮上鉄道 スイスメトロ開発の現状
- 直流電気鉄道への蓄電装置導入による回生車との電力融通とその省電力効果の評価
- 安全・快適な鉄道システム実現のための計測技術への期待
- 第3回産業用リニアドライブ国際シンポジウム : LDIA 2001
- 車両駆動用リニア誘導モータ制御方式の高性能化を目指したプラントモデル同定法
- Halbach 形可動子による空心リニア同期駆動と磁気浮上支持による鉛直輸送
- X-Y LSM式磁気浮上システムにおける制御器の設計(磁性体物理・超伝導)
- X-Y LSM式磁気浮上システムにおける制御器の設計
- 電気車の再粘着制御時における接線力特性軌跡と再粘着可能性 : 一軸モデルに基づく数値計算
- 3313 低精度エンコーダを用いた誘導電動機のための瞬時速度オブザーバの安定性解析(車両の駆動システム)(OS24 高速化・高品質化)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- 惑星探査用の移動ロボット Micro 5の開発
- 鉄道用変電所における機器運転実績と余寿命の判定に関する調査専門委員会 活動中間報告
- 生体の粘弾性を模擬したロボット用リニア同期アクチュエータの制御
- 片方向励磁におけるX-YLSM式磁気浮上システムの静特性解析(モータ・アクチュエータ)
- 電機子励磁時のX-Y LSM式磁気浮上システムの静特性解析
- X-YLSM式磁気浮上システムの基礎的検討 : 4極形電磁石の静特性解析 : モータ・アクチュエータ
- X-YLSM式磁気浮上システムの基礎的検討
- 総論
- ロボットアーム駆動用リニア同期アクチュエータの負荷力オブザーバを用いた剛性・減衰係数の制御
- 回生車時代の直流き電鉄道における地上蓄電装置を用いた省エネルギー効果の評価
- 鉄道における国際規格と国内規格に関する用語整合性調査専門委員会活動報告と課題
- 能動的振動制御システムのためのTSKファジィモデルに基づいた磁気浮上制御
- Improvement of Performance and Stability of a Drive System with a Low-Resolution Position Sensor by Multirate Sampling Observer
- センサが遅い系のデュアル・レート・サンプリング・オブザーバを用いた状態推定
- SC77C(高電磁界過渡現象)韓国済州島会議報告と最新動向
- 3501 適切なすべり速度制御のためのすべり速度と粘着力の推定
- モバイル端末による個別誘導案内を用いた鉄道の再スケジューリングとその効果分析
- 省エネルギー運転曲線最適化への動的計画法の応用と数値計算上の問題点
- 低速時の車両ダイナミックスを考慮する電気車駆動用モータ制御
- リニアモータ電機子電流を利用した磁気浮上システムの研究
- X-Yリニア誘導モータ(X-Y LIM)の基本特性
- 風に耳を澄ます 大型低騒音風洞 鉄道総研 米原風洞技術センターを訪ねて
- 純電気ブレーキを用いた定点停止制御方法の検討
- 選択停車を利用した運転再開直後の運転整理案の自動生成
- 3407 鉄道ネットワークにおける長時間不通解消直後の列車運行法(高密度輸送と運行管理)(OS25 サービス向上)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- 乗客流の制御を目的とする異常時列車運転整理法
- 電気鉄道のエネルギーマネージメントの考え方について--震災後に何が変わり何は不変か? (特集 震災と鉄道の復興)
- 低速・大トルク永久磁石形同期電動機の設計と評価
- 横磁束形円筒リニア同期モータの設計と磁束集中形界磁による大推力化の提案
- 複々線同等の高速・高密度運行を可能にする駅間3線運行方式
- 3406 複々線同等の高い列車密度を可能にする3線運行方式(高密度輸送と運行管理)(OS25 サービス向上)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- 4極3自由度電磁石オブザーバを用いた制御系
- 4極3自由度電磁石オブザーバを用いたゼロ電圧浮上制御
- 1513 高速分割併合を導入した鉄道貨物のセミデマンド運行特性の評価(新輸送システムII)(OS27 磁気浮上式鉄道・新輸送システム)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- 高速分割併合を導入した鉄道貨物のセミデマンド運行の提案
- Robust Control of a 4-Pole Electromagnet in Semi-Zero-Power Levitation Scheme with a Disturbance Observer
- 位置フィードバックによる円筒型鉛直リニア同期モータ駆動制御
- 鉛直形永久磁石リニア同期モータの空心円筒コイル電機子励磁最適化法
- 新しい磁気浮上車の提案とその基本構造
- 純電気ブレーキを実現するため誘導電動機の定速度推定法
- 空心円筒形コイルを用いた鉛直形永久磁石リニア同期モータの最適励磁法
- 横方向磁束形永久磁石形リニア同期モータにおける磁石と電機子極の組み合わせによるコギング力
- 数理計画法に基づく旅客の観点から見た異常時列車運行計画の最適化
- 大推力両面式横方向磁束リニア同期モータの提案
- 高頻度運行の複々線区間における折り返しを考慮した運転整理
- 直流電気鉄道の列車間隔調整による回生ブレーキ有効利用
- 交通ネットワークに見る脆弱性と頑健性
- 鉄道の明日を拓こう : -鉄道技術の明日を語る会編-第1回 鉄道技術とは何か
- リニアモータカー : JRマグレブのほかに開発されているさまざまなリニア式鉄道(みんなを運ぶ-新しい地上交通-)
- 直流区間の中間変電所送り出し電圧と回生制動有効度の数値的評価
- 一市民の視点からの鉄道の安全利用促進の試み : 公共交通のプレーヤとしての旅客と市民の行動の重要性
- 混合整数計画法に基づく列車運行乱れ時の旅行時間増大量に主眼を置いた運転整理最適化 (特集 J-RAIL 2010)
- 一流の鉄道技術国であり続けるために
- 混合整数計画法に基づく列車運行乱れ時の旅行時間増大量に主眼を置いた運転整理最適化
- 鉄道車両-リニア誘導主電動機国際規格 : 日本提案の鉄道関連国際規格IEC62520 Ed.1^の発行までの歩み