ヨーロッパ高速鉄道網を補完する高速磁気浮上鉄道 スイスメトロ開発の現状
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
- 複数の電力変換装置を用いた新幹線き電システムの交流電圧制御の安定性解析
- 鉄軌道交通における安全と安定輸送 : 交通政策審議会陸上交通分科会鉄道部会での議論と関係者の取り組み
- 複数の電力変換装置を用いた新幹線き電システムの交流電圧制御の安定性解析
- 高頻度運行の複々線区間における折り返しを考慮した運転整理 (交通・電気鉄道 ITS 合同研究会 鉄道・ITS交通一般)
- 複々線区間における折り返しを考慮した列車運行シミュレーションと乗客流解析
- 数理計画法に基づく旅客の観点から見た異常時列車運行計画の最適化 (交通・電気鉄道 ITS 合同研究会 鉄道・ITS交通一般)
- 車両駆動用LIMの端効果を考慮した等価回路に基づくベクトル制御
- A-5-18 電力測定のための無線信号伝送システムでの干渉低減評価(A-5. ワイドバンドシステム)
- 技術論説 これからの鉄道電気技術 (技術開発)
- D-12-133 Support Vector Machineによる値動きの方向性に注目した短期間の経済時系列予測(D-12. パターン認識・メディア理解,一般セッション)
- 電気鉄道における電気ブレーキ技術と直流き電システムにおける電力回生
- これからの鉄道電気技術
- 海外における磁気浮上鉄道開発と実用化動向
- 鉄道輸送力の改善と整備
- チューリッヒ連邦工科大学滞在記-スイスにおける電気工学の教育・研究-
- 会員だより 「次世代地下鉄システム等東南アジア調査団」調査を終えて
- 地下鉄講演会2 次世代地下鉄システム研究委員会報告書について
- エネルギー/パワーエレクトロニクス 鉄道車両の純電気ブレーキシステムとは--その駆動性能、環境親和性、省エネ・保守・動力費など運転コスト削減効果
- ヨーロッパ高速鉄道網を補完する高速磁気浮上鉄道 スイスメトロ開発の現状
- 安全・快適な鉄道システム実現のための計測技術への期待
- 第3回産業用リニアドライブ国際シンポジウム : LDIA 2001
- 車両駆動用リニア誘導モータ制御方式の高性能化を目指したプラントモデル同定法
- X-Yリニア誘導モータ(X-Y LIM)の基本特性
- 電気鉄道のエネルギーマネージメントの考え方について--震災後に何が変わり何は不変か? (特集 震災と鉄道の復興)
- 数理計画法に基づく旅客の観点から見た異常時列車運行計画の最適化
- 交通ネットワークに見る脆弱性と頑健性
- リニアモータカー : JRマグレブのほかに開発されているさまざまなリニア式鉄道(みんなを運ぶ-新しい地上交通-)
- 一市民の視点からの鉄道の安全利用促進の試み : 公共交通のプレーヤとしての旅客と市民の行動の重要性
- 混合整数計画法に基づく列車運行乱れ時の旅行時間増大量に主眼を置いた運転整理最適化
- 鉄道車両-リニア誘導主電動機国際規格 : 日本提案の鉄道関連国際規格IEC62520 Ed.1^の発行までの歩み