単独GPS測位によるビークル走行軌跡計測装置の開発
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
- 加速度誤差分離に基づくビークル走行軌跡・姿勢角推定アルゴリズムの開発
- 加速度誤差分離に基づくビークル走行軌跡・姿勢角推定アルゴリズムの開発
- TD方式GPSと加速度センサ併用による高精度速度計の開発
- J1602-1-5 GPS誘導ビークルの計測誤差が及ぼす操縦応答特性(その1) : GPS出力データのカルマンフィルタによる最適化(機械の知能化:異分野からのアプローチ(1))
- G1601-1-6 GPS誘導ビークルの計測誤差が及ぼす操縦応答性(その2) : GGVの車線変更時の応答特性(センサ・アクチュエータ)
- ビークル走行軌跡計測装置に適用する姿勢角推定アルゴリズムの開発と実用性確認
- 単独GPS測位によるビークル走行軌跡計測装置の開発
- GPS-IMU融合によるビークル走行軌跡計測装置の開発
- 単独GPS測位によるビークル走行軌跡計測装置の開発
- 単独GPS測位によるビークル走行軌跡計測装置の開発
- 自動車走行軌跡計測に適用するGPS-IMU融合法の進展
- 路面摩擦係数が自動車の安定性に与える影響について(機械力学,計測,自動制御)
- 自動車走行軌跡計測へのGPS-IMU融合法の適用