ホールスラスタの低周波振動制御に及ぼす推進剤予熱効果実験
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概要
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Low-frequency discharge current oscillation in the 20kHz range is a phenomenon to be solved for stability operation of Hall thrusters. In our previous work based on theoretical and numerical analyses, possibility of amplitude mitigation by raising the neutral species temperature incoming to an ionization-zone was predicted. In the present work, its experimental verification is conducted, where the physical mechanism of controlling oscillation amplitude is studied.
- 社団法人 日本航空宇宙学会の論文
- 2002-08-05
著者
-
藤原 俊隆
名古屋大学大学院工学研究科
-
古川 剛
名古屋大学医学部第2内科
-
宮坂 武志
名古屋大学大学院工学研究科航空宇宙工学専攻
-
藤原 俊隆
名古屋大学大学院工学研究科航空宇宙工学専攻
-
藤原 俊隆
名古屋大学
-
藤原 俊隆
名古屋大
-
藤原 俊隆
名古屋大学大学院工学研究科航空宇宙工学専攻物理気体力学講座
-
古川 剛
名古屋大 理工科学総研セ
-
藤原 俊隆[他]
名古屋大学工学研究科航空宇宙工学専攻
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