レーザーによる自動車車体の軽量化技術 : レーザ・アークハイブリッド溶接技術
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 2002-03-01
著者
-
大村 雅紀
NKK総合材料技術研究所
-
吉武 明英
Nkk総合材料研究所
-
大村 雅紀
Jfeスチール(株)
-
小野 守章
Jfeスチール(株)
-
真保 幸雄
JFEスチール(株)
-
真保 幸雄
NKK総合材料技術研究所
-
小野 守章
NKK総合材料技術研究所
関連論文
- 加圧力制御を活用した抵抗スポット溶接技術「Intelligent Spot^【○!R】 Welding」の開発
- 219 高張力薄鋼板の摩擦攪拌接合(FSW)技術の開発(第1報) : 適正接合条件の検討(FSW(II),平成20年度秋季全国大会)
- 220 高張力薄鋼板の摩擦攪拌接合(FSW)技術の開発(第2報) : 590〜1180N/mm^2級高張力鋼の継手特性(FSW(II),平成20年度秋季全国大会)
- 合金化溶融亜鉛めっき鋼板のスポット溶接性に及ぼすNi系無機潤滑皮膜の影響
- スプレー移行を可能にしたCO_2アーク溶接技術「J-STAR^【○!R】 Welding」の開発
- 高板厚比三枚重ね抵抗スポット溶接技術の開発
- 409 高張力鋼薄板のフリクションスポット接合に関する研究(摩擦撹拌・点接合)
- レーザ溶接管の溶接部品質
- 熱延鋼板の二次成形性に及ぼすミクロ組織の影響(第2報)
- 106 プラズマ・アークハイブリッド溶接技術の開発(第2報) : ハイテン重ね隅肉溶接継手の止端部形状制御による疲労強度の向上(プラズマ複合溶接)
- 105 プラズマ・アークハイブリッド溶接技術の開発(第1報) : 溶接ビードの形成現象と止端部形状制御(プラズマ複合溶接)
- REM添加ワイヤを用いた高能率CO_2アーク溶接技術の開発(第2報)
- 323 高板厚比三枚重ね抵抗スポット溶接プロセスの開発(第2報) : 加圧力・溶接電流制御を利用した溶接プロセスの検討(抵抗溶接(I),平成18年度春季全国大会)
- 軽量・小型化に寄与する金属材料の現状と将来
- 高強度熱延鋼板の打抜き加工部の疲労特性
- 表面処理鋼板の溶接技術の現状と課題(実用講座)
- 323 フェライト系ステンレス鋼のTIG溶接金属特性に及ぼす溶接金属中酸素の影響(溶接冶金(IV),平成20年度春季全国大会)
- ハイドロフォーム部材の圧潰特性における加工の影響 : 第1報,準静的3点曲げにおける検討
- 超高強度電縫鋼管用鋼の耐遅れ破壊特性に及ぼす化学成分の影響
- レーザ・アークハイブリッド溶接法による薄鋼板重ね溶接特性
- テーラードブランク材のレーザ溶接部特性
- 221 レーザ・アークハイブリッド溶接法による薄鋼板重ね溶接特性
- レーザーによる自動車車体の軽量化技術 : レーザ・アークハイブリッド溶接技術
- レーザ・アークハイブリッド溶接技術
- 亜鉛めっき鋼板のレーザ重ね溶接性
- 大出力25kWレ-ザ溶接管製造プロセス--HPLW
- 炭化水素ガスによるレーザ加炭焼入れ技術の開発
- 大出力レーザー溶接における微小欠陥の発生機構(大出力25kWレーザー溶接管プロセスの開発-3)
- 薄鋼板レーザ重ね溶接継手の強度特性
- 自動車用薄鋼板のレ-ザ溶接
- 427 亜鉛めっき鋼板のレーザ重ね溶接性
- 118 薄鋼板レーザ溶接部硬さと組成の関係
- 130 差厚レーザ溶接継手の伸び特性
- 306 レーザー重ね溶接継手の静的強度および疲労強度
- 432 エキシマレーザおよびCO_2レーザデポジション法によるYBaCuO超電導薄膜の作製
- 224 高強度薄鋼板のレーザ溶接特性
- ハイドロフォーム部材の圧潰特性における加工の影響 : 第2報,準静的軸圧潰における検討と衝撃吸収部材の形状最適化
- 148 自動車衝撃吸収用ハイドロフォーム部材の断面形状最適化 : 形状最適化における加工の影響(OS5-3 動的材料強度と構造最適化)(OS5 材料の衝撃強度・損傷に関する最近の知見)
- 903 衝撃吸収部材における Hydro forming プロセスの影響
- ハット成形部材の崩壊エネルギーに及ぼす材料特性の影響
- 高張力熱延鋼板の打ち抜き加工部の疲労特性
- 高強度鋼板の座屈曲げエネルギーに及ぼす材料強度および加工硬化の影響
- 高張力熱延鋼板の打ち抜き加工部の疲労特性
- ULSAB-AVCに適用した高張力鋼板と加工プロセス(ULSAB-AVC)
- 鋼管ハイドロフォーミングの変形挙動に関する数値解析的検討(正方形断面型バルジ成形における摩擦影響に関する検討)
- 149 自動車構造部材を対象とした衝撃吸収構造最適化に関する研究(OS5-3 動的材料強度と構造最適化)(OS5 材料の衝撃強度・損傷に関する最近の知見)
- 930 鋼管の自由バルジ変形挙動に及ぼす管長の影響
- 機械接合性に優れた980N/mm^2級超高強度冷延鋼板の開発
- 322 高板厚比三枚重ね抵抗スポット溶接プロセスの開発(第1報) : 薄板/厚板間におけるナゲット形成現象の検討(抵抗溶接(I),平成18年度春季全国大会)
- 308 REM添加ワイヤを用いた高能率CO2アーク溶接技術の開発(第1報)(アーク溶接(II),平成18年度春季全国大会)
- 218 薄鋼板の摩擦撹拌点接合における塑性流動挙動(FSW (IV),平成18年度春季全国大会)
- 211 正極性MAG溶接のアーク安定性におよぼすREM添加の影響(アーク現象II)
- 404 極低スパッタCO_2アーク溶接技術の開発(第3報) : 低電流域における波形制御の適用(アーク現象(I))
- 405 極低スパッタCO2アーク溶接技術の開発(第2報) : REM添加ワイヤにおける溶滴移行現象(アーク溶接法(I))
- 404 極低スパッタCO2アーク溶接技術の開発(第1報) : REM添加ワイヤによるスパッタ低減効果(アーク溶接法(I))
- テーラードブランク製造における高強度薄鋼板のレーザ溶接性
- テーラードブランク製造における高強度薄鋼板のレーザ溶接性
- レーザ溶接部の特性
- 低炭素鋼大入熱エレクトロスラグ溶接金属の高靭性化
- 低炭素鋼レーザ溶接金属の組織微細化による高靭性化
- 高張力薄鋼板の摩擦攪拌接合(FSW)技術の開発
- 炭酸ガスアーク現象に及ぼすワイヤへのREM添加の影響