超高強度電縫鋼管用鋼の耐遅れ破壊特性に及ぼす化学成分の影響
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 1999-03-01
著者
関連論文
- 薄鋼板のアーク溶接部の疲労強度向上に対する局部加熱の効果 : 局部加熱による残留応力低減効果
- 鋼板のスケール密着性及び構造
- 熱延鋼板の二次成形性に及ぼすミクロ組織の影響(第3報)
- 熱延鋼板の二次成形性に及ぼすミクロ組織の影響(第2報)
- 軽量・小型化に寄与する金属材料の現状と将来
- 高強度熱延鋼板の打抜き加工部の疲労特性
- ハイドロフォーム部材の圧潰特性における加工の影響 : 第1報,準静的3点曲げにおける検討
- 超高強度電縫鋼管用鋼の耐遅れ破壊特性に及ぼす化学成分の影響
- 221 レーザ・アークハイブリッド溶接法による薄鋼板重ね溶接特性
- レーザーによる自動車車体の軽量化技術 : レーザ・アークハイブリッド溶接技術
- ハイドロフォーム部材の圧潰特性における加工の影響 : 第2報,準静的軸圧潰における検討と衝撃吸収部材の形状最適化
- 148 自動車衝撃吸収用ハイドロフォーム部材の断面形状最適化 : 形状最適化における加工の影響(OS5-3 動的材料強度と構造最適化)(OS5 材料の衝撃強度・損傷に関する最近の知見)
- 903 衝撃吸収部材における Hydro forming プロセスの影響
- 429 熱延高張力鋼板重ねすみ肉溶接継手の疲労特性
- ハット成形部材の崩壊エネルギーに及ぼす材料特性の影響
- 低合金系高張力熱廷残留オーステナイト鋼板の加工性
- 高張力熱延鋼板の打ち抜き加工部の疲労特性
- 高強度鋼板の座屈曲げエネルギーに及ぼす材料強度および加工硬化の影響
- 高張力熱延鋼板の打ち抜き加工部の疲労特性
- ULSAB-AVCに適用した高張力鋼板と加工プロセス(ULSAB-AVC)
- 鋼管ハイドロフォーミングの変形挙動に関する数値解析的検討(正方形断面型バルジ成形における摩擦影響に関する検討)
- 149 自動車構造部材を対象とした衝撃吸収構造最適化に関する研究(OS5-3 動的材料強度と構造最適化)(OS5 材料の衝撃強度・損傷に関する最近の知見)
- 930 鋼管の自由バルジ変形挙動に及ぼす管長の影響
- 機械接合が可能な980MPa級超高強度冷延鋼板の開発
- 機械接合性に優れた980N/mm^2級超高強度冷延鋼板の開発