FLD・SCTの標準化への提言
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 日本塑性加工学会の論文
- 2000-06-25
著者
関連論文
- レーザ接合された薄鋼板の衝撃特性
- 各種実験方法の比較及びFEM解析による鋼材の材料特性の及ぼす高速引張り試験法の影響
- 異方性薄板の角筒深絞り成形のフランジしわの解析(力学特性)
- 非線形摩擦モデルを考慮した板材成形の有限要素法解析 : 非線形摩擦モデルによる板材成形性の評価に関する研究 第3報
- フォーム成形による高強度鋼板のスプリングバック低減効果
- 317 レーザ溶接された重ね継手の引張強度および破断形態の予測モデル : その2
- 316 レーザ溶接された重ね継手の引張強度および破断形態の予測モデル : その1
- 正四角形板の幅拘束対角方向引張りにおける弾性回復座屈挙動(板材成形の弾性回復座屈の検討-I)
- 3次元FEMによる薄板の深絞り性と張出し性の解析--薄板の成形性研究へのFEM解析の適用 (計算科学)
- 複層板材のプレス成形性
- テーラードブランク材の溶接と成形 (自動車用材料特集)
- 2ピース飲料缶の軽量化を実現する極薄容器用鋼板の開発
- 摩擦仕事量と面圧を状態変数とする非線形摩擦則の提案 : 非線形摩擦モデルによる板材成形性の評価に関する研究 第2報
- 高強度鋼板の形状凍結性改善技術 (自動車用材料特集)
- ULSAB-AVCの開発の経緯と成果(ULSAB-AVC)
- 樹脂複合鋼板の成形性に及ぼす成形温度の影響 -薄鋼板の低温成形法の検討 IV-
- 樹脂複合鋼板のFLDに及ぼす温度効果 - 薄鋼板の低温成形法の検討III -
- ULSABプロジェクトが完了--大幅な軽量化と高い構造性能を実証 (特集 環境にやさしい車づくり)
- めっき鋼板の摺動距離による摩擦力の変化とその深絞り成形への影響 : 非線形摩擦モデルによる板材成形性の評価に関する研究 第1報
- 樹脂複合鋼板の材料設計への有限要素法シミュレーションの応用(積層複合材料)(複合材料)
- 767 弾塑性有限要素法解析による曲げ成形シミュレーション : 軽量ラミネート鋼板の成形性に及ぼす芯材樹脂物性の影響 2(複合材料 : 強度, 接合, 制振, 萌芽・境界技術, 日本鉄鋼協会第 114 回(秋季)講演大会)
- 825 軽量ラミネート鋼板の成形性に及ぼす芯材物性の影響 : 芯材強度の相違による深絞り性への影響 1(複合材料 : 金属基複合材料, 接合, サンドウィチ構造, 萌芽・境界技術, 日本鉄鋼協会第 112 回(秋季)講演大会)
- K-0735 各種予ひずみ条件における高速引張特性(S10-2 衝撃材料試験における新展開(2))(S10 衝撃材料試験における新展開)
- レーザ溶接された重ね継手のパフォーマンス
- FLD・SCTの標準化への提言
- 塑性加工FEMシミュレーションにおける摩擦の取り扱い
- リアメンバモデルの形状凍結不良に関する研究
- 厚手鋼板の材料特性と成形性評価技術 (自動車向けソリューション技術特集)