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防衛庁技術研究本部 | 論文
- 高速船船型の理論的研究 : 最適問題
- 高速浅喫水船の剰余抵抗に関する理論的研究
- エアクッションを用いた振動軽減の動作実験
- パッシブセンサによる草等に覆われた金属物のマイクロ波反射特性
- マイクロ波パッシブセンサによる複覆金属物体の探知特性
- 3)ボロメータ型非冷却赤外線センサ(情報センシング研究会)
- ボロメータ型非冷却赤外線センサ
- 256x256画素ボロメータ型非冷却赤外線センサ
- 2-6 256×256画素ボロメータ型非冷却赤外線撮像装置
- 傾斜平面ステレオによる走行可能路面と障害物の検出
- B-2-26 受信信号レベルにおける仮説処理による目標抽出
- XF-2の装備設計
- 繊維強化複合材料の損傷パラメータのマイクロメカニックスによる解析(母材き列の影響)
- 潜水船用高靱性高張力鋼の溶接施工について
- 潜水船用高靭性高張力鋼の溶接割れ防止について
- 最大トリム角を制限した高速艇船型
- 高速艇の平水中水槽試験結果に関する主成分分析と因子分析
- 高速域において抵抗が最小となる高速艇船型
- 高速艇に関する平水中水槽試験結果の統計解析
- 船体振動許容限界の提案