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東京工科大学 | 論文
- 6軸パラレルメカニズムを用いたCNC曲げ加工機の開発(S49-2 パラレルメカニズムとその応用(2),S49 パラレルメカニズムとその応用)
- 油圧防振マウントに関する研究
- 860 CPS ハイブリッドカーに関する研究
- 859 アクティブエンジンマウントの開発
- 857 パラレルメカニズムを用いた試験機の開発
- 油圧防振マウントに関する研究(機械力学,計測,自動制御)
- 758 油圧式アクティブ制振法の研究
- 757 油圧ショベル操縦ロボットの開発
- 756 Electro-Hydraulic-Linear (EHL) システムの研究
- 755 フィールドロボットの開発
- 出前方式の産学連携
- 524 SATV(Super All Terrain Vehicle)におけるCPSの開発(オーガナイズドセッション : 油圧空気圧による駆動と制御1)
- 1P1-B5 階段昇降可能な電動車椅子の開発 : 3号機のコンセプトと試作(講演,車椅子・自動車II)
- 階段昇降可能な電動車椅子(3号機)の開発(福祉情報システム2,車いす1)
- 8C13 階段昇降機の走行の高安定化
- クロール型移動機構を用いた階段昇降可能な電動車椅子の開発
- 化学発光測定型BODセンサーの開発
- 3DCGを用いた映像制作シミュレーションテストの提案(CGと教育(1):CG技術を活用した教育, テーマ:CGと教育,およびCG一般)
- 命令レベルシミュレーションによるSSS型MIN方式の評価(インタコネクションネットワーク)
- 多重出力可能なMINの命令レベルシミュレータによる評価(EVA-2:並列処理と評価)