スポンサーリンク
日産自動車(株)総合研究所 | 論文
- 日産自動車(株)総合研究所電子情報研究所
- 常圧焼結窒化ケイ素の高温におけるき裂成長と鈍化
- エンジニアリング・ビジュアリゼーション
- (14)自動車の車体周囲の流れの数値解析に関する研究
- 2)高速道路走行画像のリアルタイム処理([画像情報記録研究会コンシューマエレクトロニクス研究会放送現業研究会]合同)
- 目標値追従制御の検討(J24-4 交通機械のダイナミクス,J24 交通機械のダイナミクス)
- 車載カメラによる道路形状認識に基づく自動車運転支援技術 (特集 最近話題の画像計測技術)
- 車線追従制御理論を利用した四輪操舵システムの理論的考察(機械力学,計測,自動制御)
- 四輪操舵車両の車線自動追従制御の検討 : 横運動とヨー運動の理論的考察(機械力学,計測,自動制御)
- 拡張カルマンフィルタを用いた車線追従制御の検討
- 操舵トルクを制御入力とする車線追従制御の検討 : 第1報,操舵角制御と操舵トルク制御の比較(機械力学,計測,自動制御)
- ARモデルを用いた道路白線認識
- 3207 画像処理による道路形状・車両挙動の推定(OS.6 運動・振動とその制御)
- 2211 四輪操舵システムを用いた車線追従制御に関する研究(OS.2 交通・物流機械のシステム化・インテリジェント化)
- 自動車線追従走行の検討 -第2報:曲線部走行時の制御について-
- 自動車線追従走行の検討 第1報 : LQ制御とPD制御の比較
- 操舵トルク入力による車線維持制御系の開発 (特集:制御)
- レーンキープサポートシステム
- ショートバー試験片を用いた常圧焼結窒化ケイ素のR曲線の測定
- 球状ボイドを導入した窒化ケイ素セラミックスの破壊強度