スポンサーリンク
日産自動車(株)総合研究所車両研究所 | 論文
- 構造-音場連成系の固有モード感度解析手法の開発
- 計算力学的手法を使った騒音振動解析の現状と展望 (シミュレ-ション)
- 感度解析を用いた構造物の同定法の検討 : 第2報,周波数応答特性の同定
- 感度解析を用いた構造物の同定法の検討
- 構造物の周波数応答特性向上のための感度解析 : 第1報,新しい解析手法の提案と異なる解析手法の比較
- 感度解析システムによる車両の振動騒音問題に関する基礎検討 (CAE利用の振動騒音予測対策技術)
- 構造物の振動特性向上のための最適化解析 : 第1報,新しい固有モード感度解析手法の提案と異なる解析手法の比較
- 人体の振動伝達特性と振動感覚
- 自動車の空力研究におけるLDVの活用
- 2チャンネルレ-ザドップラ流速計による自動車模型まわりの流れの計測
- 均質化法と一般化固有値指標を用いた車室内騒音低減位相最適化解析
- 高次と低次のモードの省略可能なモーダル周波数応答感度解析手法の開発
- 音圧レベル積分感度を用いた車室内騒音低減解析
- 高次と低次のモードの省略可能な新しいモード合成技術の開発 : 第5報, 新手法の車両モデルでの精度確認と車室内騒音低減設計時の利用方法の検討
- 有限要素法による薄肉箱型断面真直部材の衝撃圧潰解析
- 部分構造合成法による構造-音場連成振動解析
- 大規模構造-音場連成問題のための部分構造合成法の開発
- 大規模高周波振動応答問題のための部分構造合成法の開発とこれに基づく減衰系の周波数応答解析
- 高次と低次のモードの省略可能なモード合成法に基づく部分構造合成法の開発 : 第1報,振動時刻歴応答問題への適用
- 自動車騒音振動解析