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名古屋大学大学院 情報科学研究科 複雑系科学専攻 | 論文
- 多追従モデルを用いた道路合流部における渋滞の緩和(機械力学,計測,自動制御)
- 確率的スキーマ貪欲法の検討と拡張,性能比較について
- 0/1組合せ最適化問題におけるcSSEの探索性能について(セッション2)
- 1921 スキーマ貪欲法のBOAとの比較について(OS-19D 進化的最適化,OS-19 計算力学と最適化)
- 3106 スキーマ貪欲法の拡張について(OS21 設計と最適化V)
- SSEの世代交代モデルを改良したcSSEについて(シンポジウム特集論文)
- セル・オートマトンによる自動車専用道路の交通シミュレーション
- CA法による交通流れシミュレーション(速度変化表現方法の検討)
- セルオートマトン法による高速道路ETCゲートにおける交通渋滞解析(災害)
- セルオートマトン法による高速道路ETCゲートにおける交通渋滞解析
- ローカル・ルールによる3次元構造物のデザインについて
- ベイジアンネットワークを用いた株価予測について
- ベイジアンネットワークを用いた株価予測について
- ローカル・ルールを用いた3次元構造物のデザイン(設計と最適化II)
- ボトルネックを通過する交通流のシミュレーション
- セル・オートマトン法による自動車専用道路での道路工事区間交通シミュレーション
- ベイジアンネットワークを用いた株価動向分析
- 魚価格変動のリスクヘッジを目的としたスワップ取引の設計
- セルオートマトンモデルによる構造デザイン
- 特集「第11回MPSシンポジウム: 複雑系の科学とその応用」の発刊にあたって(第11回MPSシンポジウム: 複雑系の科学とその応用)