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三菱重工業 (株) 長崎造船所 | 論文
- 波浪外力総合評価による船体構造設計(第3報)
- 波浪外力総合評価による船体構造設計 : 第2報
- 波浪外力総合評価による船体構造設計 : 第1報
- TMCP型降伏点40kgf/mm^2級船体用高張力鋼板の強度特性とその評価
- 影響線法による船体縦強度の簡易計算法について
- 三材結合部の強度(その1)
- 鉱石圧力の実船試験と設計荷重の考察
- バルクキャリアの構造振動特性の研究(第一報)
- VLCC用ボイラプラントの現状
- 太陽電池を用いた高圧型水電解システムによる水素製造
- 超大型浮体式海洋構造物の研究とその成果の報告(その3) -浮体設計技術, 長期耐用技術の研究-
- 第4章 浮体設計技術の研究(超大型浮体式海洋構造物の研究とその成果の報告(その3)-浮体設計技術,長期耐用技術の研究-)
- 長大トラス橋生月大橋へのふっ素樹脂塗装全面採用の考察
- 船殻におけるHT50鋼板大入熱溶接継手部に必要な靱性値についての一考察
- 超浅喫水幅広船の波浪外力に関する研究
- 新制御圧延型50キロ級高張力鋼板の破壊靱性とその評価
- バルクキャリアの構造振動特性の研究(第2報)
- 大型超低速舶用ディーゼル主機の振動(第2報)
- 微粉鉄鉱石のスラリーを搭載する船倉の壁面にかかる圧力の研究
- ターボチャージャ用コンプレッサの高性能化