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三菱重工業株式会社長崎研究所 | 論文
- 表層超細粒(SUF)鋼板のLPGタンカーへの適用
- オンライン固相抽出のためのポリ塩化ビフェニルの最適吸着剤の探索
- 近距離無線による造船所内位置計測方法の研究
- CO_2海上輸送・希釈放流システムの荒天稼動休止を考慮に入れた初期計画法に関する研究
- 固体高分子水電解システムを用いた水素製造技術
- 21337 流体式二方向制振装置 MOVICS II の開発
- TMCP型低温用鋼板の現場工作に関する一考察
- 表層超細粒鋼の脆性き裂伝播停止性能(その2) : 塑性損傷後の特性および衝突後のき裂拡大防止への適用
- (57)表層超細粒鋼の脆性き裂伝播停止性能その2 : 塑性損傷後の特性及び衝突後のき裂拡大防止への適用 : 平成7年秋季講演論文概要
- PCB迅速分析のための液体クロマトグラフィッククリーンアップ剤の探索と分離特性評価
- 船体用鋼板の破壊靱性値推定手法に関する一考察
- TMCP型降伏点40kgf/mm^2級高張力鋼板の船体構造への適用 : 使用区分と溶接継手部に必要な靱性値
- バイオマスの熱分解特性および熱分解物質のガス化反応シミュレーション(熱工学,内燃機関,動力など)
- 肥大船の速力試運転成績に及ぼす波浪の影響について
- 就航実績の新しい解析方法について
- 水線および肋骨線形状と造波抵抗
- Deep Girder構造の強度について : 三材結合部の強度・その3
- 三材結合部の強度(その2)
- 青雲丸を用いたマイクロバブルの摩擦抵抗低減実船実験 : 後編:実船実験
- (2) 青雲丸を用いたマイクロバブルの摩擦抵抗低減実船実験 : 後編 : 実船実験(平成14年秋季講演論文概要)