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マツダ(株)技術研究所 | 論文
- 21・1・1 概況(21・1 自動車,21.交通・物流,機械工学年鑑)
- 予防安全システム : 道路交通環境における安全・安心のための車両技術(最近の安全・安心のための技術)
- 多段式ラインCCDセンサを用いた後側方車両の検知技術
- 高効率クリーンディーゼル燃焼コンセプトITIC-PCI
- カーボン微粒子燃焼におけるセリウム複合酸化物の酸素の挙動
- 454 平歯車の温間鍛造技術の開発(条鋼 (1)(2), その他, 加工・システム, 日本鉄鋼協会第 108 回(秋季)講演大会)
- 使用済み自動車のEPDMゴム製ウェザーストリップのリサイクル技術
- 自動車乗降時における上半身の身体負担解明とその評価手法の提案
- 脳波による刺激応答特性のタイプ分類
- 質問紙調査による運転スタイルの抽出とドライバータイプの特徴
- 覚醒低下に伴う反応時間と脳波の変動
- マルチホールインジェクタを用いたスプレーガイド直噴エンジン
- 車室内空調風の数値シミュレーションによる予測
- 超音波センサを用いた後側方車両の検知技術
- インフラ協調システムの広島地区公道実証実験
- 内向・外向の性格特性と精神的負荷が精神疲労に及ぼす影響
- ドライバの運転負担感受性の指標化と経路選択嗜好分析への応用
- 単調運転模擬作業と高速道路走行のタスク負荷量の検討
- 単調運転模擬作業時の覚醒低下特性に関する実験的検討
- TEMおよびEELSによるディーゼルエンジン排出 Soot の微細結晶構造解析