加藤 英晃 | 東海大学大学院総合理工学研究科
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概要
関連著者
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加藤 英晃
Course Of Mechanical Engineering Tokai University
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加藤 英晃
東海大学大学院総合理工学研究科
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古賀 良佑
東海大院
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柴田 佑
三菱重工
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加藤 英晃
東海大院
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粕谷 平和
東海大
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康井 義明
東海大
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粕谷 平和
東海大学工学部動力機械工学科
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長谷川 真也
(株)いすゞ中央研究所車両研究第一部
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押野谷 康雄
東海大
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Hasegawa Shinya
Department of Health Chemistry, Hoshi University
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KASUYA Hirakazu
Department of Prime Mover Engineering
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柴田 佑
東海大院
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OSHINOYA Yasuo
Department of Prime Mover Engineering
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Oshinoya Yasuo
Department Of Mechanical Engineering Faculty Of Engineering Future Science And Technology Joint Rese
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Hasegawa Shinya
Graduate School Of Tokai University
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Hasegawa Shinya
Department Of Prime Mover Engineering Tokai University
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Kasuya Hirakazu
Department Of Prime Mover Engineering Tokai University
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KATO Hideaki
Course of Mechanical Engineering, Tokai University
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長谷川 真也
東海大
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Kasuya Hirakazu
Graduate Schoo Of Science And Technology Tokai University
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押野谷 康雄
東海大学工学部
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Hasegawa Shinya
Department of Chemistry, Faculty of Science, Yamaguchi University, Yoshida, Yamaguchi 753-8512, Japan
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加藤 英晃
東海大学大学院 総合理工学研究科
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加藤 英晃
東海大[院]
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KASUYA Hirakazu
Department of Mechanical Engineering, Tokai University
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康井 義明
東海大学 工学部動力機械工学科
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長谷川 真也
東海大学大学院工学研究科
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粕谷 平和
東海大学工学部
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大土 厚徳
東海大[院]
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小島 淳
東海大学大学院
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根本 圭一
横浜ゴム（株）
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粕谷 平和
東海大学 工学部
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加藤 英晃
東海大学
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長谷川 真也
東海大学 工学部 動力機械工学科
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押野谷 康雄
東海大学 工学部 動力機械工学科
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長谷川 真也
東海大学
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中島 一成
東海大[院]
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赤崎 賢史
東海大[院]
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宮島 敏樹
東海大院
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押野谷 康雄
東海大学
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筒井 陽平
東海大[院]
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古賀 良佑
東海大学大学院 工学研究科
著作論文
- GS1605 歩行者頭部保護性能向上に適した自動車用エンジンフードの対衝撃特性(GS16 機械力学・計測制御)
- Use of Active Seat Suspension to Improve Ride Comfort during Travel on Gravel Roads
- Psychological and Physiological Effects of Active Seat Suspension on Ride Comfort of Small Vehicles
- 歩行者頭部保護対策のための自動車用エンジンフード補強板構造の衝撃緩衝特性
- 自動車用エンジンフード構造における歩行者頭部の対衝撃特性
- ZETA補強板構造を用いた自動車エンジンフードの歩行者頭部保護対策に関する研究
- G0300-3-5 歩行者頭部保護を目的とした自動車用ボンネット構造の衝撃緩衝特性([G0300-3]材料力学部門一般講演(3):疲労と衝撃)
- 1411 対人事故時における自動車用ボンネットの補強構造による衝撃力緩和(OS14.衝撃・崩壊問題(3),オーガナイズドセッション)
- 153 歩行者頭部保護のための自動車用エンジンフード補強板構造の衝撃緩衝特性(実用版・シェル構造の衝撃と応力,OS-13 板・シェル構造の振動・座屈と設計,総合テーマ「伝統を,未来へ!」)
- 自動車エンジンフード構造における対人事故時の歩行者頭部衝撃応答特性に関する研究
- 頭部衝突位置を考慮したZETA補強板エンジンフード構造の衝撃緩衝特性
- ラティス補強板構造を用いた自動車エンジンフードの歩行者頭部保護対策に関する研究
- An Analysis of Dynamic Stability of Composite Laminated Cylindrical Shells Subjected to Periodic Hydrostatic Pressure
- 歩行者頭部保護を目的とした自動車エンジンフード補強板構造の衝撃緩衝特性
- Active Control of Ultra-Compact Vehicle Seat with Voice Coil Motor:(Examination of the Control Performances during Driving on a Bad Road)
- 超小型車両用アクティブシートサスペンションの乗り心地評価(振動加速度が心拍変動に与える影響)
- 206304 小型車両用シートのアクティブサスペンション : 悪路における基礎的検討(一般02 機械力学・制御工学6)
- 706 自動車用エンジンフードの補強板構造による歩行者頭部衝撃緩衝効果(材料力学II)
- 206305 小型車両用シートのアクティブサスペンション : 生体情報を用いた基礎的検討(一般02 機械力学・制御工学6)