能戸 正 | 北海道自短大
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概要
関連著者
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能戸 正
北海道自短大
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登坂 茂
北海道工業大学機械システム工学科
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藤原 康博
北海道工業大学機械システム工学科
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登坂 茂
北海道工業大学
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村山 正
北海道自動車短期大学自動車工業科
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藤原 康博
北海道工大
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登坂 茂
北海道工大
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藤原 康弘
道工大
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北川 浩史
北海道工業大学機械システム工学科
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若林 晃行
北海道工大
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能戸 正
北海道自動車短期大学自動車工業科
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能戸 正
北海道自動車短期大学
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藤原 康博
道工大
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登坂 茂
道工大
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村山 正
北海道自短大
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村山 正
北海道自動車短期大学
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能戸 正
道自動車短大
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村山 正
道自動車短大
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北川 浩史
自動車短大
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能戸 正
自動車短大
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村山 正
自動車短大
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北川 浩史
北海道工業大学創生工学部機械システム工学科
著作論文
- 401 銀系触媒によるNO_x還元過程におけるN_2Oの生成機構 : 還元剤による影響(エンジンシステム)
- 410 銀系触媒によるNOx還元過程におけるN_2Oの生成機構(エンジンシステム(2))
- 銀系触媒によるNOx還元過程におけるN_20の生成機構(機関特性と後処理,内燃機関の燃焼化学と排出物制御)
- 421 銀系触媒上でのエタノールによるNOxの還元機構(環境負荷低減のためのエネルギー変換技術III)(オーガナイズドセッション(c)環境負荷低減のためのエネルギー変換技術)
- 417 含酸素系燃料が微粒子の生成機構に及ぼす影響(環境負荷低減のためのエネルギー変換技術II)(オーガナイズドセッション(c)環境負荷低減のためのエネルギー変換技術)
- ECD検出器を用いた少量サンプルガスによるNO_Xの測定法
- ガスクロマトグラフを用いた少量サンプルガスによるNOxの測定法
- バイオ系燃料がディーゼル機関の性能ならびに排気特性に及ぼす影響
- 含酸素系燃料が微粒子の低減機構に及ぼす影響
- 自動車の魅力を伝える環境づくり
- ソ-ラ-カ-の技術分析に関する研究
- 市街地走行における燃料消費量算出の試み-1-