長谷川 孝明 | 埼玉大学大学院 理工学研究科
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概要
関連著者
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長谷川 孝明
埼玉大学大学院 理工学研究科
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長谷川 孝明
埼玉大学大学院
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長谷川 孝明
埼玉大学大学院理工学研究科
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麻生 敏正
埼玉大学大学院理工学研究科
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麻生 敏正
埼玉大学大学院 理工学研究科
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金 帝演
埼玉大学大学院理工学研究科
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金 帝演
埼玉大学大学院 理工学研究科
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麻生 敏正
埼玉大学大学院
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萩藤 裕一
埼玉大学大学院理工学研究科
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高野 勇介
埼玉大学大学院理工学研究科
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西村 明彦
埼玉大学大学院理工学研究科
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芹澤 崇
埼玉大学大学院理工学研究科
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間邊 哲也
埼玉大学 大学院 理工学研究科
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間遠 哲也
埼玉大学大学院理工学研究科
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麻生 敏正
東京海洋大学大学院 海洋科学技術研究科
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間邊 哲也
埼玉大学大学院理工学研究科
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川俣 孝治
住友大阪セメント株式会社 建材事業部
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駒崎 裕之
トッパン・フォームズ株式会社
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荒尾 和史
中部国際空港株式会社
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奥野 康生
中部国際空港株式会社
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伊藤 宏紀
中部国際空港株式会社
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安藤 祐二
中部国際空港株式会社
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麻生 敏正
埼玉大学理工学研究科
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長谷川 孝明
埼玉大学理工学研究科
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渡部 晴夫
日本信号株式会社
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横山 達也
埼玉大学大学院
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森谷 潤一郎
埼玉大学大学院
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安藤 勝彦
日本信号株式会社
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清水 洋二
日本信号株式会社
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波多 正俊
日本信号株式会社
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森谷 潤一郎
埼玉大学大学院 理工学研究科
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町田 修宏
埼玉大学大学院理工学研究科
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町田 修宏
埼玉大 大学院理工学研究科
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町田 修宏
埼玉大学大学院 理工学研究科
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川俣 孝治
住友大阪セメント株式会社 新事業探索プロジェクト
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川俣 孝治
住友大阪セメント株式会社
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横山 達也
埼玉大学大学院理工学研究科
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川俣 孝治
住友大阪セメント株式会社新事業探索プロジェクト
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坂元 優太
埼玉大学大学院 理工学研究科
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川俣 孝治
住友大阪セメント(株)
著作論文
- 分類学の観点からみた歩行者ナビゲーションシステムの研究トレンド(ITS画像処理,映像メディア,視覚および一般)
- 購買環境を高度化するWyNISTの実験 : 空港におけるナビゲーション実験(ITS画像処理,映像メディア,視覚および一般)
- マルチクラスゾーンITS情報通信方式におけるマルチホップ通信の導入(ITS画像処理,映像メディア及び一般)
- マルチクラスゾーンITS情報通信方式におけるマルチホップ通信の導入(通信,ITS画像処理,映像メディア及び一般)
- 全自動高度デマンド信号制御II方式(ITS通信,一般)
- 高度デマンド信号制御II方式(高度交通システム(ITS))
- 高度デマンド信号制御II方式における画像センサの影響について(ITS画像処理,映像メディア及び一般)
- 高度デマンド信号制御II方式における画像センサの影響について(ITS,ITS画像処理,映像メディア及び一般)
- EUPITSのための情報通信サブプラットフォームの実現方法について (ITS研究会 ITS情報処理,一般)
- 舗道における新しいM-CubITS歩行者 WYSIWYASナビゲーションシステムについて(歩行者ナビゲーション・ポジショニング,ITS情報処理,一般)
- 複数車線における自動車用M-CubITSでの車両位置特定について(ITS画像処理,映像メディア及び一般)
- 複数車線における自動車用M-CubITSでの車両位置特定について(車載カメラ,ITS画像処理,映像メディア及び一般)
- 高度デマンド信号制御II方式における画像センサの影響について(ITS,ITS画像処理,映像メディア及び一般)
- システム創成の視点からみた電気自動車普及のシナリオ : ガソリンと電気の本質的な差とユビキタス給電決済ビジネスプラットフォーム(ITS画像処理,映像メディア及び一般)
- システム創成の視点からみた電気自動車普及のシナリオ : ガソリンと電気の本質的な差とユビキタス給電決済ビジネスプラットフォーム(ITS,ITS画像処理,映像メディア及び一般)
- 複数車線における自動車用M-CubITSでの車両位置特定について(車載カメラ,ITS画像処理,映像メディア及び一般)
- マルチクラスゾーンITS情報通信方式におけるマルチホップ通信の導入(通信,ITS画像処理,映像メディア及び一般)
- システム創成の視点からみた電気自動車普及のシナリオ : ガソリンと電気の本質的な差とユビキタス給電決済ビジネスプラットフォーム(ITS,ITS画像処理,映像メディア及び一般)
- WYSIWYASナビゲーション環境の実現 : リアルワールドのITの意味
- ベルトコンベア上での時変マルチパス環境下におけるUHF帯無線ICタグの適応的な二次元位置推定(高度交通システム(ITS))
- 車両交通流の観点からの各種の高度デマンド信号制御方式の性能比較
- 直接信号制御方式の性能について
- ハンドル型電動車いすにおけるゲーム用Kinectセンサを用いた危険検出に関する一検討(ITS情報処理,一般)