上浦 正樹 | 北海学園大学工学部社会環境工学科
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概要
関連著者
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上浦 正樹
北海学園大学工学部社会環境工学科
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上浦 正樹
北海学園大学工学部
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上浦 正樹
北海学園大学 工学部土木工学科
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上浦 正樹
北海学園大 工
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臼井 幸彦
北海道旅客鉄道(株)開発事業本部
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臼井 幸彦
北海道旅客鉄道(株)
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植木 基晴
北海道土質コンサルタント株式会社
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松井 邦人
東京電機大学
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川村 彰
北見工業大学 土木開発工学科
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武市 靖
北海学園大学
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横田 漠
宮崎大学工学部土木環境工学科
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久保 宏
北海学園大学
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白川 龍生
北見工業大学
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中辻 隆
北海道大学大学院工学研究科
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中辻 隆
北海道大学大学院
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吉村 彰芳
東京工科大学コンピュータサイエンス学部
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横田 漠
宮崎大学
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横田 漠
宮崎大学工学部
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古川 敦
(財)鉄道総合技術研究所軌道技術開発推進部
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古川 敦
鉄道総研
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古川 敦
(財)鉄道総合技術研究所軌道技術研究部(軌道管理)
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吉村 彰芳
東京工科大学
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三枝 長生
日本貨物鉄道(株)ロジスチック総本部
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茂木 重六
(株)峰製作所
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マイナ ジェイムス
日本鋪道(株)
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中山 真吾
北海学園大学大学院工学研究科
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董 勤喜
中央大学理工学部土木工学科
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竹澤 晋一
北海道旅客鉄道株式会社
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神田 一成
東亜道路工業
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松井 邦人
東京電機大学 建設環境工学科
著作論文
- 路面プロファイルデータ処理に適したウエーブレット基底関数の選定について
- 凍結抑制舗装の力学的評価
- 鉄まくらぎ分岐器のまくらぎ間隔拡大に関する研究
- 鉄道駅の機能複合化とその変遷に関する基礎的研究 - 札幌駅を事例として -
- 鉄道駅における公共性に関する一考察
- ワークショップ方式を用いた都市計画の策定過程に関する研究(札幌駅周辺街づくりの例)
- 鉄道駅における「駅らしさ」に関する基礎的研究
- 動的載荷による地盤応答に関する基礎的研究
- HFWDを用いた舗装弾性係数に関する研究 (特集 FWD)
- 地盤剛性測定装置の研究
- 地盤剛性評価に対する載荷時間の影響
- 地盤剛性評価に与える載荷条件の影響に関する研究
- 離散ウェーブレット解析を用いた復元波形に関する検討
- 国鉄の民営化と公共性の変化
- 地盤内の鉛直応力に関する小型FWDと平板載荷の比較に関する研究
- 小型FWDと平板載荷の接地圧に関する研究
- 載荷板の使用におけるK値評価に及ぼす因子に関する考察
- 軌道狂いと列車動揺の波形に対するウェーブレット解析の適用
- 軌道狂いと列車動揺の波形に対するウェーブレット解析の適用
- 「鉄道車両の上下動特性の同定および軌道保守への適用」への討議・回答
- 弾性波を用いた木まくらぎの特性に関する研究
- "Influence of Correlation among Deflection Data on the Back Culculation Results"への討議 ・ 回答
- 破砕EPSを用いたロックシェッド用緩衝材の開発
- 積雪寒冷地における鉄道駅の防災的空間特性に関する研究
- 鉄道駅における「駅らしさ」に関する基礎的研究