吉村 彰芳 | 東京工科大学コンピュータサイエンス学部
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概要
関連著者
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吉村 彰芳
東京工科大学コンピュータサイエンス学部
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吉村 彰芳
東京工科大学
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三輪 昌弘
Jr東海(株)
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三輪 昌弘
Jr東海
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飯田 雅宣
鉄道総研
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菊地 勝浩
(財)鉄道総合技術研究所
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吉田 康夫
(株)ジェイアール総研情報システム
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神山 雅子
(財)鉄道総合技術研究所軌道技術研究部:総合研究大学院大学統計科学専攻
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菊地 勝浩
鉄道総合技術研究所
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飯田 雅宣
鉄道総合技術研究所
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上浦 正樹
北海学園大学 工学部土木工学科
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吉田 康夫
JR総研情報システム
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穴見 徹広
(株)東日本旅客鉄道 東北地域本社 工務部 保線課
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飯田 雅宣
鉄道総合技術研
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古川 敦
(財)鉄道総合技術研究所軌道技術開発推進部
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古川 敦
鉄道総研
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森 忠夫
(株)ホクリン システム事業部
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川崎 祐征
JR東海
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古川 敦
(財)鉄道総合技術研究所軌道技術研究部(軌道管理)
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菊地 勝浩
鉄道総合技術研
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上浦 正樹
北海学園大学工学部
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上浦 正樹
北海学園大学工学部社会環境工学科
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上浦 正樹
北海学園大 工
著作論文
- 列車通過時圧力変動の音圧波形を得るための計測法に関する研究(機械力学,計測,自動制御)
- 3701 車両/軌道の相互作用の数値解析方法に関する一考察(接触力学と架線・電気,SS8:境界領域研究,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 3110 試験装置とコンピュータシミュレーションによる軌道と車両のダイナミクスに関する研究(SS1-2 高速化と走行性能1,SS1 高度化,高速化,J-Rail 2006)
- 復元波形を用いた鉄道線路の狂いの補修の数理と最適化
- 「鉄道車両の上下動特性の同定および軌道保守への適用」への討議・回答
- 線路に関する基礎的研究課題と期待される新しい手法