平川 大貴 | 東京理科大学工学部土木工学科

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概要

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関連著者

• 平川 大貴

  東京理科大学工学部土木工学科

• Tatsuoka F

  Tokyo Univ. Sci. Jpn

• 龍岡 文夫

  Ditto

• 龍岡 文夫

  Institute Of Industrial Science University Of Tokyo

• 龍岡 文夫

  東京理科大学

• 平川 大貴

  東京理科大学 理工学部 土木工学科

• 錦織 大樹

  東京理科大学 大学院 理工学研究科 土木工学専攻

• 相馬 亮一

  東京理科大学 大学院 理工学研究科 土木工学専攻

• Kongkitkul W.

  東京理大 理工

• 相澤 宏幸

  東京理科大学 大学院理工学研究科土木工学専攻修士課程

• 園田 陽介

  東京理科大学 理工学部 土木工学科

• 田中 忠次

  社団法人地域資源循環技術センター

• 小竹 望

  東洋建設(株)技術部

• Tatsuoka Fumio

  Tokyo Univ. Sci. Jpn

• 平川 大貴

  防衛大学校

• 竜岡 文夫

  Department Of Civil Engineering University Of Tokyo

• 内村 太郎

  東大 大学院工学系研究科

• 龍岡 文夫

  東京大学工学部

• 龍岡 文夫

  Professor, Faculty of Engineering, University of Tokyo.

• 宮田 喜壽

  防衛大学校

• 篠田 昌弘

  複合技研

• 龍岡 文夫

  東京理科大学土木工学科

• 桃谷 尚嗣

  (財)鉄道総合技術研究所軌道・路盤研究室

• 田中 忠次

  Professor, Laboratory of Water and Environmental Engineering, Department of Biological and Environme

• PENG FANGLE

  Graduate Student, Department of Civil Engineering, the University of Tokyo, 7-3-1, Hongo, Bunkyo-ku,

• 小竹 望

  Research Engineer, Toyo Construction Co. Ltd. (Formerly Visiting Researcher, the University of Tokyo

• 平川 大貴

  Graduate Student, Department of Civil Engineering, the University of Tokyo, 7-3-1, Hongo, Bunkyo-ku,

• 桃谷 尚嗣

  鉄道総合技術研究所

• 高岡 秀明

  東京大学大学院工学系研究科

• Peng Fangle

  Graduate Student Department Of Civil Engineering The University Of Tokyo 7-3-1 Hongo Bunkyo-ku Tokyo

• 平川 大貴

  東京大学大学院

• 川崎 紘誉

  東京大学大学院

• 相澤 宏幸

  独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構

• Kongkitkul W.

  Department Of Civil Engineering Tokyo University Of Science:university Of Tokyo

• 日野 貞義

  防衛大学校 建設環境工学科

• 平川 大貴

  Department of Civil Engineering, University of Tokyo

• 龍岡 文夫

  東京理科大学 理工学部 土木工学科

• 相馬 亮一

  東京理科大学 理工学部 土木工学科

• 相馬 亮一

  東京理科大学土木工学科

• Peng Fang-Le

  Graduate Student, Department of Civil Engineering, the University of Tokyo, 7-3-1, Hongo, Bunkyo-ku, Tokyo 113-8656

• 相澤 宏幸

  東京理科大学土木工学科

• 相澤 宏幸

  東京理科大学大学院理工学研究科 土木工学専攻修士課

• 平川 大貴

  防衛大学校 システム工学群 建設環境工学科

• 平川 大貴

  東京理科大学土木工学科

• 平川 大貴

  防衛大学校 建設環境工学科

• 錦織 大樹

  東京理科大学 理工学部 土木工学科

• 錦織 大樹

  東京理科大学土木工学科

• 錦織 大樹

  東京理科大学大学院理工学研究科 土木工学専攻修士課

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著作論文

• 補強土構造物の定荷重および繰返し荷重による変形特性
• 杭基礎によるGRS 一体橋梁の高安定化
• 繰返し水平載荷による盛土の沈下・土圧増加とジオテキスタイル補強による解決
• 模型振動台実験による各種橋梁形式の崩壊メカニズムの検討
• 一体橋梁背後盛土での補強材の壁面工定着の重要性
• ジオグリッドで補強された砂の平面ひずみ圧縮特性とその数値解析(『地盤工学会論文報告集』Vol.40,No.3 (2000年6月発行)掲載論文の概要)
• PLANE STRAIN COMPRESSION BEHAVIOUR OF GEOGRID-REINFORCED SAND AND ITS NUMERICAL ANALYSIS
• 剛で一体な壁面を持つジオテキスタイル補強土擁壁の天端載荷に伴う変形特性
• ジオテキスタイル補強土擁壁の変形特性に対する材料粘性の影響
• 補強土橋脚模型の鉛直圧縮特性に及ぼす繰返し・荷重保持載荷履歴の効果
• 3518 軌道模型の挙動に対する載荷条件の影響(次世代の鉄道の要素技術)(OS21 メンテナンスとコストダウン)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
• ジオグリッドで補強された水平砂地盤の支持力特性の載荷速度依存性
• ジオテキスタイルのクリープ変形と引張り強度に対するクリープ補正係数についての考察
• ジオグリッドの繰返し残留変形特性における材料粘性の効果
• 高分子補強材の変形強度特性に対する材料粘性の効果
• ジオシンセティックス補強技術による橋梁構造物の高安定化(国内の動き)
• 補強土を併用したインテグラル橋梁 (特集 明日の基礎工)
• 圧密条件が固化土のジオグリッド補強効果に及ぼす影響
• GRS一体橋梁の気温変動を想定した水平繰返し載荷時の変形特性
• 補強・無補強盛土からなる各種橋梁形式の構造・工程及び性能の比較
• 新形式補強土橋梁の耐震性能に対する壁面工と補強材の定着強度の影響
• ジオテキスタイルのTTS及びSIM試験における荷重-ひずみ-時間関係を再現するための構成モデル
• ジオグリッドとジオグリッドで補強された砂の粘性挙動のFEM解析
• ジオシンセティックスの繰返し載荷試験のシミュレーション
• ディスカッション Prediction of the Performance of a Geogrid-Reinforced Slope Founded on Solid Waste

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