堀越 順 | 群馬大学大学院工学研究科
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概要
関連著者
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林 茂
宇宙航空研究開発機構総合技術研究本部
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山田 秀志
宇宙航空研究開発機構
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堀越 順
群馬大学大学院工学研究科
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林 茂
宇宙航空研究開発機構 環境適応エンジンチーム
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林 茂
宇宙航空研究開発機構 総合技術研究本部
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志賀 聖一
群馬大学工学部
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林 茂
宇宙航空研究開発機構
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中村 壽雄
群馬大学工学部
-
荒木 幹也
群馬大学工学部
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小保方 富夫
群馬大学工学部
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志賀 聖一
群大工
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荒木 幹也
群大工
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中村 壽雄
群大工
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小保方 富夫
群大工
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小保方 富夫
群馬大・工
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林 茂
(独)宇宙航空研究開発機構航空プログラムグループ
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堀越 順
群馬大・院
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山田 秀志
(独)宇宙航空研究開発機構
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荒木 幹也
群馬大・工
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志賀 聖一
群馬大・工
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中村 壽雄
群馬大・工
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林 茂
航技研
-
山田 秀志
航技研
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堀越 順
群大院
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松本 裕
いすゞ自動車(株)
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中村 育雄
名古屋大学
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堀越 順
群馬大学工学部
-
中村 育雄
群馬大
著作論文
- 衝突噴流型ジェットエンジン燃料噴射弁の微粒化特性に及ぼす壁面形状の効果(熱工学,内燃機関,動力など)
- ジェットエンジンバーナ用噴射弁に対する壁面衝突圧力微粒化の効果(熱工学,内燃機関,動力など)
- 噴射弁形状変化によるジェットエンジン用燃料噴射弁の微粒化改善の試み
- 衝突微粒化型ジェットエンジン用燃料噴射弁による壁面形状の効果
- 119 ジェットエンジン用燃料噴射弁への壁面衝突微粒化適用の効果
- 1912 エアーブラスト式噴射弁への壁面衝突微粒化適用の効果