原田 昇 | 東京大学大学院工学系研究科都市工学専攻
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概要
関連著者
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原田 昇
東京大学大学院工学系研究科都市工学専攻
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原田 昇
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太田 勝敏
東洋大学 国際地域学部国際地域学科
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東京大学大学院工学系研究科都市工学専攻
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東京大学大学院工学系研究科都市工学専攻
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東京大学大学院 工学系研究科 都市工学専攻
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東京工業大学大学院総合理工学研究科
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東京工業大学総合理工学研究科人間環境システム専攻
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東京大学大学院 新領域創成科学研究科
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古川 雄一
東京大学大学院新領域創成科学研究科
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東京大学大学院総合文化研究科
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屋井 鉄雄
東京工業大学大学院理工学研究科土木工学専攻
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屋井 鉄雄
東京工業大学 総合理工学研究科
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古谷 知之
東京大学大学院工学系研究科都市工学専攻
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古川 雄一
東京大学大学院 新領域創成科学研究科
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大村 謙二郎
筑波大学大学院システム情報工学研究科
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森川 高行
名古屋大学大学院環境学研究科
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森川 高行
名古屋大学大学院
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坂本 邦宏
埼玉大学大学院理工学研究科
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坂本 邦宏
埼玉大学 工学部
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中村 敦
住友信託銀行
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矢嶋 宏光
財団法人計量計画研究所
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高橋 理
東京急行電鉄株式会社
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竹内 佑一
(財)計量計画研究所
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石田 東生
筑波大学大学院
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原田 昇
東京大学大学院環境学専攻
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吉田 朗
東北芸術工科大学デザイン工学部
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大熊 久夫
(財)計量計画研究所
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コプフ P.
セテック日本
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矢嶋 宏光
(財)計量計画研究所
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板谷 和也
東京大学大学院新領域創成科学研究科環境学専攻
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吉田 朗
東北芸術工科大学
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高見 淳史
東京都立大学大学院工学研究科土木工学専攻
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室町 泰徳
東京大学大学院工学系研究科都市工学専攻
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石田 東生
筑波大学 社会工学系
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大村 謙二郎
筑波大学
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板谷 和也
財団法人運輸調査局調査研究センター
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牧 浩太郎
東京大学大学院 工学系研究科 都市工学専攻
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泉山 浩志
東京大学
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板谷 和也
財団法人運輸調査局情報センター
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山崎 敦広
東京大学大学院工学系研究科都市工学専攻
著作論文
- 低・未利用地の高度利用を目的とした土地区画整理事業の便益計測手法に関する研究
- 小学生を対象とした自転車交通安全教育とその効果に関する研究
- 郊外駅周辺地区への転居予定者の生活交通行動意向とタウン情報提供の効果に関する分析 : 千葉県柏市・柏の葉地区を例に
- 健康に着目した交通手段転換に関する研究
- ダイナミック・パーク・アンド・ライドにおける利用者の評価の変化に関する研究
- 交通に係る社会的排除の評価手法に関する研究
- マルチエージェント・シミュレーションによる歩行者自転車道の評価
- 高度情報機器を用いた交通行動データ収集の可能性
- まちのロジスティクスを読む
- 交通計画における住民参加-英国幹線道路計画の場合-
- 選択肢集合の確率的形成を考慮した集計型目的地選択モデルの研究
- 道路計画の意識的な改革
- 交通まちづくり 交通まちづくりの実践に関する研究 (自主研究活動報告)
- 交通まちづくり 交通まちづくりの必要性と活用方策に関する研究 (自主研究活動報告)
- 諸外国の合意形成への取り組みと運用事例
- ロードプライシング実施時の貨物輸送の変化に関する研究
- ロードプライシング実施時の貨物輸送の変化に関する研究
- 連担型ダイナミック・パークアンドライド実験の設計と効果
- 「車から鉄道への転換」の再考 : 鉄道を活かす交通計画への期待
- 「交通まちづくり」の時代 (特集 交通工学40年のあゆみ) -- (特集:交通まちづくり)
- 誘発交通を考慮した統合需要モデルの逆予測による精度評価
- 交通量常時観測調査データによるリンクコスト関数の推計
- フランスの都市圏交通に関する計画コントロｰルシステム : 交通基本法としてのLOTIの役割
- オープンカフェの魅力に関する研究
- ネットワーク上での混雑を考慮した最適職住配置手法の構築とその実証研究
- 誘発交通を考慮した混雑地域における道路整備の利用者便益推定
- 公共交通を軸とする都市空間の再配分
- 近隣センターの育成による自動車利用削減効果の分析 - 多摩ニュータウンを例として -
- ロードプライシングの所得逆進性とその緩和策に関する研究
- バンコク首都圏における世帯所得階層に着目したモビリティ分析
- 少子高齢化人口減少社会が都市内公共交通機関に与える定量的影響評価
- 空間統計モデルを用いた都市内居住特性と就業人口予測に関する研究
- S2-4 駐車場情報システムと駐車場利用者行動モデルに関する研究
- 交通調査技術検討小委員会報告
- 復興計画のビジョンに, 交通からの発想を
- 低・未利用地の高度利用を目的とした土地区画整理事業の便益計測手法に関する研究
- 2d-6 外出活動への参加可能性に着目した高齢者の交通に係る社会的疎外に関する研究(セッション2d「交通システム」,研究発表2)
- 個人のライフスタイルと将来居住地選好に関する基礎的研究