坂本 邦宏 | 埼玉大学大学院理工学研究科
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概要
関連著者
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坂本 邦宏
埼玉大学大学院理工学研究科
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坂本 邦宏
埼玉大学 工学部
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久保田 尚
埼玉大学大学院
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坂本 邦宏
埼玉大学工学部建設工学科
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高橋 洋二
東京商船大学
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久保田 尚
埼玉大学大学院理工学研究科
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久保田 尚
埼玉大学工学部
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久保田 尚
埼玉大学
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御座元 俊二
国際開発コンサルタンツ
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原田 昇
東京大学大学院工学系研究科都市工学専攻
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小嶋 文
埼玉大学大学院理工学研究科
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本間 康仁
埼玉大学理工学研究科博士前期課程建設工学科
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大口 敬
東京都立大学 大学院工学研究科 土木工学専攻
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橋本 成仁
東京大学大学院
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御座元 俊二
(株)国際開発コンサルタンツ
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三谷 麻衣
建設省国土地理院
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福山 剛男
埼玉大学大学院
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岩崎 伸昭
埼玉大学大学院
著作論文
- ときがわ町路線バス計画のための利用者需要に関する研究
- わが国の地区交通安全における新たな取り組みの動向 (特集 安全・安心な交通社会の実現に向けて--事故削減へのさまざまな取り組みと課題)
- 道路交通シミュレーションと事例紹介
- 地元コミュニティとの対話のためのツール
- 観光地における休日交通円滑化に関する研究
- 国道16号西大宮バイパスの事業経緯からみたパブリック・インボルブメントのあり方に関する研究
- 複数の大規模施設を対象とするネットワークシミュレーションとその課題
- 交通工学・交通安全分野における共同調査研究 : 交通事故分析に関する共同研究事例(政策提言型の官学共同調査研究と大学の役割,日本行動計量学会 第38大会 抄録集)
- 平成15年度都市計画学会 論文奨励賞を受賞して : 地区交通計画支援ツｰルとしての交通シミュレｰションモデルの開発と適用に関する研究
- ミクロな交通状況を考慮した交差点シミュレーションシステムの開発
- 連担型ダイナミック・パークアンドライド実験の設計と効果
- ソーシャルコスト入門講座(3)非開削工法の客観的評価と自動車交通シミュレーション
- 座談会 これからの交通技術者教育 (特集 交通技術者教育)
- 環境モデル都市と交通 (特集 環境モデル都市--低炭素社会における交通システム)
- 【路線バス】ダイヤ最適化システムの研究開発
- 複数ハンプの配置に関する実験的研究
- リクエスト・自動コール型バス情報提供システムに関する実験的研究
- コミュニティ・ゾーンの交通安全対策(4)コミュニティ・ゾーン事例(その1)
- 利用者ニーズに対応したバス情報システムの開発
- 地区交通計画における住民参加と「住民参加型交通調査」
- 鎌倉の歴史的都心部における交通需要マネジメント複合実験
- 参加型地区交通改善のための合意形成手法に関する研究 - 鎌倉・今小路通りにおける歩行者尊重道路を対象として -
- 住民参加型の地区交通計画評価ツールとしてのシミュレーションシステムの適用 - 鎌倉古都地域をケーススタディとして -
- 中国の市街地交差点を対象とする混合交通シミュレーションの開発と分析に関する研究
- 鎌倉古都地域における休日交通問題の現状と意識に関する調査報告
- 中国・洛陽市における混合交通の現状と将来に関する研究
- S2-3 自動車運転者の認知特性と経路選択のモデル化 : 交通計画への適応可能性を探る
- 地区交通計画における「住民参加型交通調査」の有効性に関する研究
- 川越・一番街周辺の交通環境改善に関する研究
- ソーシャルコスト入門(6)交通工学からの一考察
- 路上駐車の発生・消滅挙動を内生化した交通シミュレーションモデルの開発と路上駐車取り締まり効果の基礎的研究
- 単断面道路へのハンプ設置の可能性に関する研究
- ツールとしてのミクロ交通シミュレーションの適正利用
- Effectiveness of bus priority lane as countermeasure for congestion
- ときがわ町におけるバス交通網再構築
- ソーシャルコスト入門(12)自動車交通シミュレーションの適用と活用
- Road Safety・世界の知見(1)ドイツにおける交通安全施策 : 教育,道路整備,自動車技術開発の3本柱
- インタビュー 我が国の人口減少と交通 (特集 地方部の人口減少と交通)
- 規制緩和後10年を経たバス事業の課題 : 国とバス事業者の責任