坂本 邦宏 | 埼玉大学 工学部
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概要
関連著者
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坂本 邦宏
埼玉大学大学院理工学研究科
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坂本 邦宏
埼玉大学 工学部
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久保田 尚
埼玉大学大学院
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久保田 尚
埼玉大学大学院理工学研究科
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久保田 尚
埼玉大学
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原田 昇
東京大学大学院工学系研究科都市工学専攻
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小嶋 文
埼玉大学大学院理工学研究科
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本間 康仁
埼玉大学理工学研究科博士前期課程建設工学科
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坂本 邦宏
埼玉大学工学部建設工学科
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大口 敬
東京都立大学 大学院工学研究科 土木工学専攻
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橋本 成仁
東京大学大学院
著作論文
- ときがわ町路線バス計画のための利用者需要に関する研究
- わが国の地区交通安全における新たな取り組みの動向 (特集 安全・安心な交通社会の実現に向けて--事故削減へのさまざまな取り組みと課題)
- 道路交通シミュレーションと事例紹介
- 地元コミュニティとの対話のためのツール
- 観光地における休日交通円滑化に関する研究
- 国道16号西大宮バイパスの事業経緯からみたパブリック・インボルブメントのあり方に関する研究
- 複数の大規模施設を対象とするネットワークシミュレーションとその課題
- 交通工学・交通安全分野における共同調査研究 : 交通事故分析に関する共同研究事例(政策提言型の官学共同調査研究と大学の役割,日本行動計量学会 第38大会 抄録集)
- 平成15年度都市計画学会 論文奨励賞を受賞して : 地区交通計画支援ツｰルとしての交通シミュレｰションモデルの開発と適用に関する研究
- 連担型ダイナミック・パークアンドライド実験の設計と効果
- ソーシャルコスト入門講座(3)非開削工法の客観的評価と自動車交通シミュレーション
- 座談会 これからの交通技術者教育 (特集 交通技術者教育)
- 環境モデル都市と交通 (特集 環境モデル都市--低炭素社会における交通システム)
- 【路線バス】ダイヤ最適化システムの研究開発
- 複数ハンプの配置に関する実験的研究
- リクエスト・自動コール型バス情報提供システムに関する実験的研究
- 地区交通計画における「住民参加型交通調査」の有効性に関する研究
- 川越・一番街周辺の交通環境改善に関する研究
- ソーシャルコスト入門(6)交通工学からの一考察
- 路上駐車の発生・消滅挙動を内生化した交通シミュレーションモデルの開発と路上駐車取り締まり効果の基礎的研究
- 単断面道路へのハンプ設置の可能性に関する研究
- ツールとしてのミクロ交通シミュレーションの適正利用
- Effectiveness of bus priority lane as countermeasure for congestion
- ときがわ町におけるバス交通網再構築
- ソーシャルコスト入門(12)自動車交通シミュレーションの適用と活用
- Road Safety・世界の知見(1)ドイツにおける交通安全施策 : 教育,道路整備,自動車技術開発の3本柱
- インタビュー 我が国の人口減少と交通 (特集 地方部の人口減少と交通)
- 規制緩和後10年を経たバス事業の課題 : 国とバス事業者の責任