バンコク首都圏における世帯所得階層に着目したモビリティ分析
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 日本都市計画学会の論文
- 2002-10-15
著者
-
原田 昇
東京大学大学院工学系研究科都市工学専攻
-
太田 勝敏
東京大学大学院工学系研究科都市工学専攻
-
太田 勝敏
東京大学 工学系研究科
-
原田 昇
東京大学大学院
-
古谷 知之
東京大学大学院総合文化研究科
-
太田 勝敏
東洋大学 国際地域学部国際地域学科
-
太田 勝敏
東京大学大学院工学系研究科
-
古谷 知之
東京大学大学院工学系研究科都市工学専攻
関連論文
- 市街地における面的速度マネジメントの適用に関する研究 (自主研究活動報告(一般課題研究))
- 低・未利用地の高度利用を目的とした土地区画整理事業の便益計測手法に関する研究
- 居住地の立地による車依存性の削減可能性に関する研究
- コミュニティ道路に関する住民意識と課題
- 小学生を対象とした自転車交通安全教育とその効果に関する研究
- 法規遵守態度に着目した違法路上駐車行動に関する分析
- 郊外駅周辺地区への転居予定者の生活交通行動意向とタウン情報提供の効果に関する分析 : 千葉県柏市・柏の葉地区を例に
- 健康に着目した交通手段転換に関する研究
- ダイナミック・パーク・アンド・ライドにおける利用者の評価の変化に関する研究
- 交通に係る社会的排除の評価手法に関する研究
- マルチエージェント・シミュレーションによる歩行者自転車道の評価
- 時空間制約下での交通行動理解のためのGISシステムの開発と授業への適用
- バス待ち行動とバス停環境が待ち抵抗に与える影響に関する研究
- 時空間制約下での交通行動理解のための教育用GISシステムの開発
- 高度情報機器を用いた交通行動データ収集の可能性
- まちのロジスティクスを読む
- イギリスの合意形成プロセス
- 交通計画における住民参加-英国幹線道路計画の場合-
- 交通計画 (平成3年度都市計画の動向) -- (都市計画研究の現状と展望)
- 「地区交通計画」に関する文献リスト
- 選択肢集合の確率的形成を考慮した集計型目的地選択モデルの研究
- 交通まちづくりの役割と課題
- 選考意識デ-タを用いた路上駐車取締りの分析--銀座地区におけるケ-ススタディ (1993年度〔日本都市計画学会〕学術研究論文集)
- 路上空間の有効利用のための路上駐車政策に関する考察--海外とわが国の比較を通して (1992年度〔日本都市計画学会〕学術研究論文集)
- 仙台市における社会全体交通コストの試算 -都市の交通 "家計簿" に向けて-
- TDMのこれからの展開:ベストプラクティス都市の新しい動き(6)総括:これからどう展開するか
- 景観情報のモデリングとデータベースの構築方法に関する研究
- 道路計画の意識的な改革
- 高速道路の交通量推計について
- 道路建設の計画技術--信用構築の課題と使い方の工夫
- 道路建設の価値判断
- 交通まちづくり 交通まちづくりの実践に関する研究 (自主研究活動報告)
- 交通まちづくり 交通まちづくりの必要性と活用方策に関する研究 (自主研究活動報告)
- 諸外国の合意形成への取り組みと運用事例
- ロードプライシング実施時の貨物輸送の変化に関する研究
- ロードプライシング実施時の貨物輸送の変化に関する研究
- 交通GISにおける動的な旅客流動の推計方法と公共交通機関の最適分担に関する研究
- GISにおける交通・運輸情報のモデリングとデータベースの構築
- 連担型ダイナミック・パークアンドライド実験の設計と効果
- 「車から鉄道への転換」の再考 : 鉄道を活かす交通計画への期待
- 「交通まちづくり」の時代 (特集 交通工学40年のあゆみ) -- (特集:交通まちづくり)
- 誘発交通を考慮した統合需要モデルの逆予測による精度評価
- 交通量常時観測調査データによるリンクコスト関数の推計
- フランスの都市圏交通に関する計画コントロｰルシステム : 交通基本法としてのLOTIの役割
- オープンカフェの魅力に関する研究
- ネットワーク上での混雑を考慮した最適職住配置手法の構築とその実証研究
- 誘発交通を考慮した混雑地域における道路整備の利用者便益推定
- 公共交通を軸とする都市空間の再配分
- 近隣センターの育成による自動車利用削減効果の分析 - 多摩ニュータウンを例として -
- ボンエルフ実験を通してみた団地住民の地区交通改善に対する意識とその変化 (昭和62年度〔日本都市計画学会〕学術研究論文集)
- 道路が近隣のコミュニティ形成に及ぼす影響 (昭和58年度日本都市計画学会学術研究発表会論文集-18-)
- TDMの環境対策としての役割 (特集 交通需要マネジメントとまちづくり)
- 持続可能な社会に向けての交通環境と政策
- ロードプライシングの所得逆進性とその緩和策に関する研究
- バンコク首都圏における世帯所得階層に着目したモビリティ分析
- 少子高齢化人口減少社会が都市内公共交通機関に与える定量的影響評価
- コンピュータベースの交通ゲームによる駐車場案内情報システムの効果測定
- 都市交通における持続可能性に向けて
- 地域の公共交通の課題と交通まちづくり (特集 まちづくりと公共交通の魅力)
- 空間統計モデルを用いた都市内居住特性と就業人口予測に関する研究
- 信号交差点を考慮した集計Q-V式と戦略交通モデルへの応用
- 交通需要の空間的非集計化に関する研究
- アイドリング分析を考慮した戦略交通モデル--2流体モデルを用いて
- センターの階層化と自動車利用削減との関係に関する分析
- 長距離バスターミナルの運営および配置パターンに関する研究
- 歩車混合空間における交通流の特性と時空間占有量を用いたQV関数の考察
- 高齢社会における都市交通計画の視点
- S2-4 駐車場情報システムと駐車場利用者行動モデルに関する研究
- 雇用者による都市公共交通財源負担に関する日仏比較研究
- 都心商業地域の衰退状況と大規模小売店舗の立地動向に関する研究 (1994年度〔日本都市計画学会〕学術研究論文集)
- 通勤密度関数を用いた交通政策のマクロ評価に関する基礎的研究--東京大都市圏を対象として (1993年度〔日本都市計画学会〕学術研究論文集)
- 都心商業地域における駐車料金システム改善に関する研究 (1993年度〔日本都市計画学会〕学術研究論文集)
- 都心商業地域の駐車場容量に関する基礎的研究 (1992年度〔日本都市計画学会〕学術研究論文集)
- 首都圏郊外部における大規模ショッピングセンタ-の立地影響に関する研究 (1990年度〔日本都市計画学会〕学術研究論文集)
- 「交通行動分析」近藤勝直
- 生活活動記録に基づく個人の活動分析に関する研究
- 道路計画における時間評価値に関する研究--非集計行動モデルによる意識デ-タの分析
- 非集計行動モデルによる新駅利用量の予測方法とその評価
- 交通調査技術検討小委員会報告
- 非集計行動モデルによる鉄道駅へのアクセス交通手段の分析
- 大都市におけるTDM--東京への適用 (特集 交通需要マネジメントとまちづくり)
- "計画の失敗"と交通需要予測の改善
- エコドライブの地球温暖化防止効果--アイドリングストップの意義 (特集 地球温暖化対策の取り組み)
- バスの新たな地平--都市幹線輸送機関としてのバス
- ITS技術を活用した都心部交通流入対策 (特集 大都市における交通課題)
- ロードプライシングの動向と課題
- 東京におけるロードプライシングとその論点
- 復興計画のビジョンに, 交通からの発想を
- 分担配分統合モデルを用いた東京圏における混雑料金政策評価
- 均衡配分用BPR式パラメータの推計
- 低・未利用地の高度利用を目的とした土地区画整理事業の便益計測手法に関する研究
- 道路交通需要 : 社会的要請の過去と今後
- 講座 交通を測る新技術 ヒト,モノ,環境(1)新技術を活用した計測手法への期待
- PT調査の課題と新たな展開の方向性 (特集 都市圏交通調査の成果と課題)
- 人の動きを捉える都市交通調査のあり方
- 少子高齢化・人口減少局面における市街地のコンパクト化 (特集 コンパクトな市街地と都市交通)
- 2d-6 外出活動への参加可能性に着目した高齢者の交通に係る社会的疎外に関する研究(セッション2d「交通システム」,研究発表2)
- 送迎バスとの代替性に着目した商業施設協力型路線バスの成立可能性に関する分析 : 埼玉県三郷市を中心的な事例として
- 個人のライフスタイルと将来居住地選好に関する基礎的研究