星野 博司 | 東海大学工学部
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概要
関連著者
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星野 博司
東海大学工学部
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星野 博司
東海大学電子情報学部電気電子工学科
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星野 博司
東海大
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木村 英樹
東海大学工学部電子工学科
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木村 英樹
東海大学大学院総合理工学研究科
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星野 博司
東海大学
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木村 英樹
東海大学工学研究科
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内田 裕久
東海大学工学部エネルギー工学科
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内田 裕久
東海大学工学部
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内田 裕久
東海大 工
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高本 慶二
東海大学
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高本 慶二
東海大学工学部動力機械工学科
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山田 義隆
東海大学工学研究科
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阿部 二郎
東海大学工学研究科
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平岡 克己
東海大学
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平岡 克己
東海大学工学部航空宇宙学科
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渡辺 真一郎
東海大 工
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松前 義昭
東海大学第二工学部情報システム学科
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高橋 昌宏
CCR
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松前 義昭
東海大学
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山田 善隆
東海大学工学研究科
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松前 義昭
東海大学総合科学研究所
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渡辺 真一郎
東海大学大学院工学研究科応用理学専攻
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高橋 昌宏
株式会社シーシーアール
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黒田 義輝
東海大学工学部原子力工学科
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柏木 俊之
株式会社日立製作所大みか工場
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松本 卓磨
東海大学工学部
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木村 英樹[他]
東海大学工学部電子工学科
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星野 博司[他]
東海大学工学部電気工学科
著作論文
- ソーラー自動車搭載用ニッケル・水素電池の放電容量改善に関する一考察
- 非線形性を考慮した原子炉のH_∞最適制御
- 電気二重層キャパシタ, ニッケル水素電池および低転がり抵抗タイヤによるソーラーカーのエネルギー効率改善
- ソーラー自動車用Ni-MH電池の試作と特性
- 低転がり抵抗タイヤおよびドライバーによるソーラーカー走行エネルギーの低減
- 観測フィードバックによる非線形分布定数系のH_∞最適制御
- 境界入力を持つ放物型分布定数系の有限次元VS-MRACS
- 境界入力を持つ放物型分布定数系の有限次元適応制御
- 分布定数系の有限次元適応制御系の設計
- ランダムパラメータを含むある線型分布系の動特性
- 水素極保湿方法の違いによるPEFCの出力持続性の検討