中西 俊勝 | 東海旅客鉄道株式会社
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概要
関連著者
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中西 俊勝
東海旅客鉄道株式会社
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中西 俊勝
東海旅客鉄道(株)リニア開発本部
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宮崎 文夫
大阪大学大学院基礎工学研究科
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小林 秀敏
大阪大学大学院基礎工学研究科
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小林 秀敏
大阪大学 大学院基礎工学研究科
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渡邉 健
鉄道総研
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佐々木 君章
鉄道総合技術研
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白國 紀行
東海旅客鉄道(株)総合技術本部リニア開発本部山梨実験センター
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宮崎 文夫
阪大
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白國 紀行
東海旅客鉄道
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高見 創
鉄道総研
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根本 薫
鉄道総研
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古澤 孝之
Jr東海
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根本 薫
JR東海
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根本 薫
財団法人鉄道総合技術研究所
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星野 宏則
鉄道総研
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渡邉 健
鉄道総合技術研究所
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渡辺 英司
東海旅客鉄道(株)
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渡辺 英司
Jr東海
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滝澤 秀行
鉄道総研
-
佐々木 君章
鉄道総研
-
中西 俊勝
JR東海
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加藤 佳仁
鉄道総合技術研究所
-
加藤 健一
鉄道総合技術研究所
-
狩野 泰
鉄道総合技術研究所
-
谷村 正治
東海旅客鉄道株式会社
-
高見 創
鉄道総合技術研
-
狩野 泰
鉄道総合技術研
-
谷村 正治
東海旅客鉄道(株)総合技術本部リニア開発本部山梨実験センター
-
渡邉 健
鉄道総合技術研
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宮崎 文夫
大阪大学大学院
著作論文
- 2107 MLX01すれ違い走行・5両編成走行における車両運動特性(磁気浮上式鉄道I)(OS27 磁気浮上式鉄道・新輸送システム)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- コメンタリー リニア新型車両の概要--営業線における技術的仕様の確立を目指して
- 2302 山梨実験線新型車両へのセミアクティブ振動制御の適用
- 高速鉄道車両用台車枠の設計手法に関する研究
- 高速鉄道車両用台車枠の設計手法に関する研究