鈴木 敦夫 | 南山大 情報理工

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概要

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関連著者

• 鈴木 敦夫

  南山大 情報理工

• 鈴木 敦夫

  南山大学情報理工学部

• 鈴木 敦夫

  南山大学

• 鈴木 敦夫

  南山大学 数理情報学部

• 古田 壮宏

  東京理科大学

• 鈴木 敦夫

  東京大学

• 佐々木 美裕

  南山大学

• 稲川 敬介

  秋田県立大学

• 稲川 敬介

  秋田県立大学システム科学技術学部経営システム工学科

• 稲川 敬介

  南山大学

• 古田 壮宏

  東京理科大学工学部

• 伏見 正則

  南山大学情報理工学部

• 鈴木 敦夫

  南山大学数理情報学部情報システム数理学科

• 古田 壮宏

  南山大学

• 澤木 勝茂

  南山大学ビジネス研究科

• 石崎 文雄

  南山大学

• 澤木 勝茂

  南山大学大学院ビジネス研究科

• 宮澤 元

  南山大学

• 古田 壮宏

  南山大学大学院数理情報学研究科

• 古田 壮宏

  南山大学大学院

• 堀尾 正典

  愛知女子短期大学

• 伏見 正則

  南山大学

• 山本 佳奈

  南山大学大学院数理情報研究科

• 小市 俊悟

  南山大学

• 内田 麻衣子

  南山大学

• 堀尾 正典

  名古屋学芸大学

• 山崎 諭

  南山大学

• 伊藤 美登

  南山大学

• 藤井 靖大

  南山大学

• 稲川 敬介

  南山大学数理情報学部情報システム数理学科

• 太田 正和

  南山大学

• 岡部 篤行

  青山学院大学

• 光部 翔太

  南山大学

• 三浦 英俊

  明海大学不動産学部

• 岡部 篤行

  東京大学空間情報科学研究センター

• 鵜飼 孝盛

  南山大学

• 大澤 義明

  筑波大学システム情報工学研究科

• 具 源龍

  南山大学大学院数理情報研究科数理情報研究センター

• 大澤 義明

  熊本大学

• 腰塚 武志

  南山大学

• 岡部 篤行

  青山学院大学総合文化政策学研究科

• 大澤 義明

  筑波大学

• 腰塚 武志

  筑波大学社会工学系

• 岡部 篤行

  東京大学大学院工学系研究科都市工学専攻

• 三浦 英俊

  東京大学

• 小川 留里

  南山大学

• 石崎 文雄

  高麗大学

• 腰塚 武志

  筑波大社会工学

• 越塚 武志

  筑波大社会工学

• 澤木 勝茂

  南山大学数理情報学部

• 具 源龍

  南山大学

• 腰塚 武志

  筑波大学

• Drezner Tammy

  Dept. of Marketing, California State University-Fullerton

• Drezner Zvi

  Dept. of MS

• Drezner Zvi

  カリフォルニア州立大学フラトン校

• Drezner Zvi

  California State University Fullerton

• Drezner Tammy

  Dept. Of Marketing California State University-fullerton

• 中居 磨美

  南山大学

• 赤澤 武雄

  南山大学大学院経営学研究科

• 榊原 賢治

  南山大学

• 腰塚 武志

  南山大学:or学会

• 三浦 英俊

  南山大学

• 守屋 遼

  南山大学

• 鈴木 成美

  南山大学

• 二宮 翔平

  南山大学

• 積山 侑果

  南山大学

• 岡部 篤行

  東京大学大学院工学系研究科

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著作論文

• 2-C-6 ミニマックス型の階層型施設配置問題(施設配置)
• 南山大学でのORソフトウェアの利用(南山大学のOR(3))
• 2-F-3 New Formulation for Scheduling Problem in Multi-Hop Wireless Sensor Networks
• 2市の救急業務広域化におけるシミュレーションを用いた効果の試算
• 大学業務におけるシフトスケジューリング(南山大学のOR(2))
• 南山大学における入試監督者自動割当システムの作成
• 1-A-2 入試監督者自動割当システムの改善(離散最適化(1))
• 入試監督者自動割当システムの試作(組合せ最適化(1))
• 1-D-2 シミュレーションによる救急業務合併の効果の試算について(政策・行政)
• 救急車の配置計画における確率的評価指標とその重要性について
• 2-C-5 シミュレーションによる救急車の台数と配置の効率化について(施設配置)
• 2-A-1 救急車の配備場所の連続時間型マルコフ連鎖モデルによる比較 : センター,メディアン,最大被覆問題の解を例として(都市・地域・国土(1))
• ネットワーク上における競合施設配置問題の新たな枠組みとその解法
• 複数の速度を持つ道路網データを利用した救急車の配置問題について
• 1-C-5 ネットワークボロノイ図による救急車の管区割り問題について(都市・地域・国土・交通(2))
• 線分都市における緊急車両の管区割り問題(都市・交通(3))
• 異なる車両台数に対する緊急車両の管区割り問題
• 連続時間型マルコフ連鎖を用いた緊急車両配備問題について
• 愛知県瀬戸市における救急車の管区割り問題について(都市・地域(2))
• 愛知県A市における救急車の最適配備問題について(施設配置モデル(1))
• 連続時間マルコフ連鎖を用いた配置問題について(都市・地域・国土(1))
• 2-C-3 センサネットワークにおけるデータ送受信スケジューリング問題(インフラストラクチャ)
• 2-A-3 クラスタツリーを用いたセンサネットワークの構成方法(都市・地域・国土(1))
• 1-A-12 センサネットワークにおけるクラスタリング手法の改良(都市・地域(3))
• A Quantitative Approach to the Design of the Center Console of Automobiles
• 2-E-19 日本OR学会研究発表会プログラムの自動作成(スケジューリング)
• 1-B-6 RCPSPの大学時間割作成問題への適用(スケジューリング(1))
• 1-D-4 ネットワークの等長分割について(都市・地域(1))
• 2-D-4 研究発表会プログラムの自動作成 : OR学会研究発表会を例として(整数計画)
• 2-A-7 都市のOR研究会(都市・地域・国土(2))
• ゲートウェイ空港配置モデル
• 2-A-5 ゲートウェイ空港の最適配置モデル(輸送・交通(1))
• 1-C-4 時間割自動編成システムの研究(教育)
• 大学業務とOR-プロジェクトN(南山大学のOR(1))
• 大学業務改善に向けてのORの活用 : 南山大学の事例を中心に(大学とOR)
• 南山学園のスクールバス運行改善計画について(輸送・交通(5))
• 1-D-5 pノードセンター問題解法の並列化について(都市・地域(2))
• 最適配置問題をボロノイ図で考える(都市のOR)
• とびらの言葉
• ショッピングモールの小売吸引力を推測する (最適配置問題)
• 1-D-6 階層型施設配置問題の定式化について(都市・地域(2))
• RCPSP/τに対するベンチマーク問題の作成と汎用スケジューラの定量的性能評価
• 時間制約のあるRCPSP/τを用いた汎用スケジューラの開発
• RCPSP/τモデルを用いたナース・スケジューリング問題の解法
• RCPSPによるナース・スケジューリング問題の解法研究(医療・福祉・スケジューリング(1))
• リソース制約型スケジューリング問題解法スケジューラの開発と評価(スケジューリング)
• リソース制約スケジューリング問題のモデル化と時間割作成システムへの適用(スケジューリング(1))
• 航空路のハブ・スポークシステムについて(組み合わせ最適化(2))
• 階層構造を持つミニサム型施設配置問題の厳密解
• 名古屋市救急車の最適配置(医療)
• 特集にあたって (最適配置問題)
• 1-D-4 ネットワークボロノイ図を用いた施設配置問題の近似解法(都市・地域(2))
• ホームセンターのサービスイノベーション : 最適店舗レイアウトとシフト作成(サービス・イノベーションとORの視点)
• ネットワークボロノイ図を利用したpノードセンター問題の近似解法
• On a Location Problem of Relay Points in a Logistics System
• 2市の救急業務広域化におけるシミュレーションを用いた効果の試算
• マルチ辞書探索によるRCPSP/τの新しい解法について(組合せ最適化(7))
• 連続型グループ利用施設の配置問題
• 球面上のホテリング型競争立地問題の安定状態について
• グループ利用施設の配置問題
• 球面上の施設配置問題
• 単位正方形内のL_1距離のp-メディアン問題(公共問題(2))
• A Competitive Location Problem in a Unit Square
• 最適立地選択問題のポロノイ図を用いた定式化とその解法(計算幾何)
• 最遠ボロノイ図の逐次添加型算法
• 施設位置決め問題における利用者の費用の漸近的評価
• グル-プ利用型一施設位置決め問題の解法
• 1-I-3 大学授業時間割の自動編成システムについて(スケジューリング)
• 1-A-4 災害発生時における代替経路の確保を考慮した新しい工事区間選定法(特別セッション 震災復興・日本再生-都市のOR研究による道筋-(1))
• 1-C-3 交通量の分散化を目指した工事計画決定のモデル化(輸送・交通(1))
• 2-B-1 時間割自動編成システムの試作(スケジューリング(1))
• 1-C-5 An improved algorithm for the equal sized network partitioning problem
• 大学時間割編成モデルの研究
• 2-D-9 大学授業時間割の自動編成システムの改良(スケジューリング(3))
• 1-A-9 愛知県を中心とする広域圏の災害発生時における代替経路の確保(特別セッション 都市のOR(2))
• 2-A-3 時空間ネットワークを用いた東海地震発生時の避難シミュレーション : 南山大学瀬戸キャンパスの事例(特別セッション 都市のOR(3))

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