三浦 英俊 | 東京大学
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概要
関連著者
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三浦 英俊
東京大学
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三浦 英俊
明海大学不動産学部
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三浦 英俊
明海大学 不動産学部
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古藤 浩
東北芸術工科大学
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古藤 浩
東北芸術工科大学デザイン工学部
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三浦 英俊
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南山大学情報理工学部
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独立行政法人海上技術安全研究所物流研究センター
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鳥海 重喜
中央大学理工学部情報工学科
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鳥海 重喜
中央大学大学院 理工学研究科 情報工学専攻
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南山大学 数理情報学部
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鈴木 敦夫
南山大学
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古藤 浩
東北芸術工科大学教養教育センター
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南山大学
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鈴木 成美
南山大学
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二宮 翔平
南山大学
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積山 侑果
南山大学
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松田 眞一
南山大学情報理工学部
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芥 正裕
株式会社トヨタコミュニケーションシステム
著作論文
- 需要予測に基づいたアメリカにおける磁気浮上式鉄道の路線案の検討(エネルギー問題とインフラストラクチャー)
- タクシープローブデータを利用した旅行時間の予測(地域公共交通とOR)
- クリギング(OR事典Wiki)
- 2-F-8 人口減少地域における食料品店への最近隣距離に関するデータ分析(都市とOR(3))
- 時空間クリギングとプローブタクシーデータを利用した都市内の自動車旅行時間推定
- 2-S-4 メッシュデータを用いた低人口密度地域の人口予測(都市・地域・国土(2))
- 交通機関の利用待ち時間モデル(待ち行列(2))
- 都市解析・都市情報 (特集2:都市計画研究の現状と展望)
- 前年比増加率経年変化の類似に着目した首都圏の地価分析
- ロジットモデルを用いたリニア中央新幹線の需要予測(論文・事例研究)
- 都市間最短旅行時間に基づく国内新規空港の利用者数予測分析
- 2-A-21 クリギングによる都市内旅行時間の予測(地理情報の解析と視覚化(2))
- 時空間クリギングを用いた旅行時間予測
- 普遍クリギングを用いた最短旅行時間予測
- 1-D-3 都市間最短旅行時間に基づく国内新規空港の利用者数予測分析(都市・地域(1))
- 1-C-1 旅行時間短縮効果から見た空港立地分析(都市・地域・国土・交通(1))
- メッシュデータを用いた人口減少地域における買い物距離の分析 : 山形県における食料品店を事例として
- 震災後の都市・地域復興とORが果たす役割(東日本大震災:OR手法活用への期待)
- 1-C-1 電気自動車用充電インフラの必要量推定(特別セッション エネルギー問題とインフラストラクチャー)
- 日米英の道路の長さを比較する : 国土係数理論覚え書き
- メッシュデータによる低密度地域の人口推計
- 1-A-5 nkm最近隣距離人口によるフードデザート問題の分析(特別セッション 都市のOR(1))
- 2-A-3 時空間ネットワークを用いた東海地震発生時の避難シミュレーション : 南山大学瀬戸キャンパスの事例(特別セッション 都市のOR(3))
- 2-C-6 小地区人口予測と誤差評価(都市のOR(3))
- 1-C-6 プローブタクシーデータを用いた自動車旅行時間のばらつきの分析(都市のOR(1))
- 2-B-9 メッシュデータから見たフードデザート問題(特別セッション 都市とOR(4))
- 商品の補充作業を軽減する店舗の棚割について(現場とつながるOR)