井門 敦志 | (財)鉄道総合技術研究所

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• 井門 敦志

  (財)鉄道総合技術研究所

• 井門 敦志

  鉄道総合技術研究所

• 井門 敦志

  鉄道総研

• 小濱 泰昭

  東北大流体研

• 高木 正平

  宇宙航空研究開発機構総合技術研究本部

• 徳川 直子

  航技研

• 徳川 直子

  宇宙航空研究開発機構総合技術研究本部

• 徳川 直子

  東京農工大学 工学部

• 徳川 直子

  宇宙航空研究開発機構航空プログラムグループ超音速機チーム

• 佐久間 豊

  (財)鉄道総合技術研究所

• 高木 正平

  宇宙航空研究開発機構 総合技術研究本部 空気力学研究グループ

• 徳川 直子

  宇宙航空研究開発機構

• 徳川 直子

  東京大学

• 徳川 直子

  東京農工大学一般教育部

• 栗田 健

  Jr東日本 研究開発セ

• 福西 祐

  東北大学大学院工学研究科

• 種本 勝二

  (財)鉄道総合技術研究所

• 鈴木 昌弘

  鉄道総研

• 高木 正平

  航技研

• 小濱 泰昭

  東北大学流体科学研究所

• 西沢 啓

  宇宙航空研究開発機構総合技術研究本部

• 松村 豪

  (財)鉄道総合技術研究所

• 鈴木 昌弘

  (財)鉄道総合技術研究所

• 林 太郎

  西日本旅客鉄道(株)

• 鈴木 昌弘

  鉄道総研:東京農工大連携大学院

• 中出 孝次

  (財)鉄道総合技術研究所

• 小濱 泰昭

  東北大・流体研

• 小濱 泰昭

  東北大

• 中出 孝次

  財団法人鉄道総合技術研究所鉄道力学研究部

• 上田 良稲

  東京ビジネスサービス株式会社

• 黒田 将史

  東北大学大学院工学研究科

• 井門 敦志

  鉄道総研・環境工学部

• 上田 良稲

  東京ビジネスサービス

• 栗田 健

  東日本旅客鉄道株式会社jr東日本研究開発センター先端鉄道システム開発センター課

• 栗田 健

  JR東日本

• 佐久間 豊

  鉄道総研

• 松本 雅則

  ダンテック・ダイナミクス株式会社

• 森田 潔

  東北大院

• 佐藤 浩

  ながれ研究集団

• 鈴木 昌弘

  財団法人鉄道総合技術研究所環境工学研究部

• 西沢 啓

  航技研

• 伊澤 精一郎

  東北大・工

• 福西 祐

  東北大・工

• 福西 祐

  東北大工

• 横川 譲

  東北大院

• 林 太郎

  西日本旅客鉄道株式会社鉄道本部車両部設計課

• 山崎 展博

  JR東日本

• 山田 晴夫

  JR東日本

• 佐久 間豊

  鉄道総研

• 伊澤 精一郎

  東北大学大学院工学研究科

• 大桑 達也

  都科技大

• 西沢 啓

  科技特

• 坂巻 たみ

  東海大工

• 佐藤 浩

  流れ研究集団

• 前田 達夫

  鉄道総研

• 伊澤 精一郎

  東北大学工学研究科

• 中出 孝次

  鉄道総研

• 鈴木 昌弘

  鉄道総研,東京農工大連携大学院

• 佐久 間豊

  (財)鉄道総合技術研究所

• 堀内 雅彦

  JR東日本

• 佐藤 浩

  航空宇宙技術研究所

• 岩達 恭宏

  東北大院

• 廣田 篤志

  東北大院

• 跡部 隆

  宇宙航空研究開発機構:総研本部

• 林 太郎

  JR西日本

• 跡部 隆

  宇宙航空研究開発機構

• 小濱 泰昭

  東北大学 大学院流体科学研究所

• 稲澤 歩

  首都大学東京システムデザイン学部

• 横川 譲

  宇宙航空研究開発機構 航空宇宙技術開発センター

• 斎藤 寛之

  (財)鉄道総合技術研究所

• 稲澤 歩

  東北大・院

• 黒田 将史

  東北大院

• 岩達 恭宏

  富士通株式会社

• 松本 雅則

  ダンテックダイナミクス

• 井門 敦志

  (公財)鉄道総合技術研究所

• 佐久間 豊

  鉄道総合技術研

• 栗田 健

  東日本旅客鉄道

• 伊澤 精一郎

  東北大学大学院 工学研究科

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著作論文

• 切妻型車両のトンネル突入時に発生する圧縮波 : 第2報,車両側低減対策法(TRANSLOG2009/J-RAIL2009)
• 車体下部吸音対策の評価試験 (新幹線の高速化をめざして)
• E124 赤外線カメラによる三次元翼境界層遷移の定量計測
• C331 二次元翼境界層遷移に対する騒音の影響
• 在来線車両先頭部における流れのはく離抑制に関する風洞実験 (特集 環境技術)
• 高レイノルズ数乱流境界層からの組織的構造の抽出
• 3305 トンネル内車両動揺を引き起こす変動空気力の低減法(OS1-3 高速化技術,OS1 交通・物流システムの高速化,利便性,快適性の向上,オーガナイズド・セッション)
• トンネル内車両動揺の車両形状変更による低減方法 (特集 環境技術)
• 風洞実験による乱流境界層下の盛土上の風速分布特性 (特集 環境技術)
• 2706 切妻型車両のトンネル突入時に発生する圧縮波の低減(空力・騒音,SS1:高度化,高速化,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
• NACA0012 翼境界層の自然遷移に対する外乱の影響
• 矩形翼境界層の自然遷移に対する外乱の影響(年会2005)
• 二次元翼境界層の自然遷移に対する外乱の影響
• 2707 LDVによる車両床下流速分布の測定(空力・騒音,SS1:高度化,高速化,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
• 鉄道車両台車部の着氷雪低減デフレクターの開発 (特集 防災技術)
• 鉄道車両の床下形状平滑化による空気抵玩低減についての研究(流体工学,流体機械)
• 車体下部音の吸音対策 (Special edition theme 世界一の新幹線をめざして)
• 鉄道車両の空気抵抗低減技術
• 風洞実験による車両の空気抵抗低減量の評価 (特集:環境工学)
• 大型低騒音風洞の基本性能
• 高速車両の空気抵抗とその低減に関する風洞試験 (新幹線の高速化技術)
• W07(3) 鉄道車両の空気抵抗低減に関する実験的研究(【W07】EFDワークショップ:流体抵抗との戦い-より速く、よりエコな乗り物をめざして-)
• 静的制御デバイスによる空カキャビティ音抑制効果(流体工学,流体機械)
• 鉄道車両の空気抵抗低減量の評価方法(液体工学,液体機械)
• 3030 鉄道車両の屋根上および床下機器改良による空気抵抗低減についての研究
• F08-(4) 大型風洞を用いた空力キャビティ音抑制実験
• F08-(2) 大型風洞を用いた鉄道車両の空気抵抗低減のための風洞実験
• 3206 鉄道車両の空気抵抗低減量の評価方法(OS0 交通・物流機械のダイナミクス,振動,騒音,制御)
• 1208 鉄道車両の風洞実験における地面模擬の効果(O.S.12-2 強干渉流とその応用2)(O.S.12 強干渉流とその応用)
• 鉄道車両の台車まわり形状変更による車体表面圧力の変化(写真説明)
• 鉄道車両の台車まわり形状変更による車体表面圧力の変化
• G903 鉄道車両の床下機器が空気抵抗に与える影響
• 車両の空気抵抗低減のための風洞試験
• 大型低騒音風洞の吊線天秤とその測定精度
• 鉄道総研大型低騒音風洞

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