山田 一郎 | 小林理研
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概要
関連著者
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山田 一郎
小林理研
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山田 一郎
空整協・研究センター
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山田 一郎
空整協
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牧野 康一
小林理研
-
落合 博明
小林理研
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月岡 秀文
防衛施設協会
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落合 博明
(財)小林理学研究所
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加来 治郎
小林理研
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山田 一郎
小林理学研究所
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吉岡 序
空整協研究センター
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五十嵐 寿一
(財)小林理学研究所
-
林 範章
リオン
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舘野 誠
リオン(株)
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石井 泰
東京大学宇宙航空研究所
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大島 俊也
小林理研
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福島 健二
リオン
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横田 明則
リオン
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福島 健二
リオン株式会社 計測器技術部
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舘野 誠
リオン
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大島 俊也
小林理学研
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篠原 直明
財団法人成田国際空港振興協会
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篠原 直明
新東京国際空港振興協会
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舘野 誠
リオン(株)聴能技術部
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五十嵐 寿一
小林理学研究所
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小白井 敏明
リオン
-
林 範章
リオン(株)
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新居 一重
防衛施設協会
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幹 康
東大宇宙航空研究所
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山田 一郎
東京大学宇宙航空研究所
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鈴木 陽一
東北大学電気通信研究所
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桑野 園子
大阪大学
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山田 一郎
(財)空港環境整備協会
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板本 守正
日本大学
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木村 和則
小林理研
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村瀬 真理子
リオン
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鈴木 英男
オンテックアールアンドデー(株)
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岩橋 清勝
リオン(株)
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岩橋 清勝
リオン
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橘 秀樹
東京大学生産技術研究所
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橘 秀樹
千葉工業大学
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吉村 純一
小林理研
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中島 康貴
リオン
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鈴木 英男
千葉工業大学
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鈴木 英男
オンテックr&d
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鈴木 陽一
東北大学
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山田 一郎
空港環境整備協会
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金井 俊一郎
日産自動車
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山元 一平
防衛施設協会
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子安 勝
千葉工業大学
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子安 勝
(株)住環境総合研究所
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澤田 毅
リオン
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吉岡 序
空整協・研究センター
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橘 秀樹
東京大学 生産技術研究所
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田矢 晃一
小林理研
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吉川 教治
リオン
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五十嵐 寿一
東京大学宇宙航空研究所
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子安 勝
豊音響技研
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廻田 恵司
リオン
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岡本 圭弘
防衛施設協会
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堀 清治
リオン(株)聴能技術部
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月岡 秀文
防衛施設周辺整備協会
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吉岡 序
空整協・航空環境研究センター
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丸川 英明
リオン
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横田 明則
小林理研
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広江 正明
小林理研
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山田 一郎
空整協 研セ
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五十嵐 寿一
小林理研
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石井 泰
東大宇宙航空研究所
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山田 一郎
東大宇宙航空研究所
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幹 康
東京大学宇宙航空研究所
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三国 一郎
電総研
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横田 昭則
小林理研
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永里 孝弘
空整協研究センター
-
吉岡 序
空整協 研究センター
-
Koyasu Masaru
Acoustical Engineering Laboratory
-
堀 清治
リオン(株)
-
川田 和良
空整協研究センター
-
田矢 晃一
小林理学研
著作論文
- 航空機騒音の予測における地形の影響の補正方法について
- ISO5129に準じた航空機機内騒音の測定
- ISO/TC 43, ISO/TC 43/SC1 及び ISO/TC 43/SC 2 プラハ会議報告
- 環境騒音下での言葉の明瞭度に関する基礎的研究(2) -耳介・頭部による影響および, 高齢者を用いた実験-
- 航空機騒音予測時の地面による過剰減衰の評価方法 - 気象の影響に関する考察 -
- 航空機騒音予測時の地面による過剰減衰の評価方法に関する考察 -機種の変遷に伴う音源スペクトルの変化がもたらす影響-
- 微粒粉体備蓄サイロ用レベルメータの開発
- 単発性衝撃音の計測と自動検出について
- 低周波騒音計測用防風スクリーンの開発
- PE法による騒音伝搬と変動の予測
- 環境騒音の心理的な評価時間に関する考察
- 社会調査に基づく音源別の騒音反応の比較
- 音源種別による騒音反応の違い
- 運航回数の変化に伴う空港周辺の騒音暴露と社会反応の変化
- 同期積分の手法による騒音伝搬測定
- 信号検出の手法を用いた騒音伝播測定
- ミニコンピュータによる航空機騒音の予測コンターの計算と作成
- 環境音下の音声明瞭度の改善と環境音の自動分類の試み
- 時間方向・周波数方向の2次元聴覚フィルタ形の測定
- 屋外における環境騒音の長時間評価の試み
- ヘリコプタ騒音の地面による過剰減衰について
- 音響的手法による航空機の機種識別
- 航空機騒音の予測手法について -FAA及びICAOの手順との比較-
- 音の到来方向の変化による飛行経路の識別 その二 -識別手順の検討と処理結果-
- 環境騒音中から間欠的な騒音を抽出するための短時間L_を用いた方法について
- 騒音計で音を測る際の留意点 (「音を出す, 音を取り込む」ときの落とし穴)
- 環境騒音の音源分類を意図した音の到来方向の計測
- 航空機騒音の自動監視における暗騒音レベルの算定手順について
- 航空機騒音の評価とL_のL_による代用の可否
- 航空機騒音の予測をめぐる最近の話題と予測精度向上の検討
- ヘリコプタの騒音特性について -飛行重量, 及び速度の影響-