久野 和宏 | 愛知工業大学工学部
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概要
関連著者
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久野 和宏
愛知工業大学工学部
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久野 和宏
愛知工業大学
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久野 和宏
三重大学工学部
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吉久 光一
名城大学理工学部
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林 顕效
鈴鹿医療科学大学医用工学部
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龍田 建次
愛知文教女短大
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三品 善昭
大同工業大学
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三品 善昭
大同工大
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奥村 陽三
名古屋市工業研究所
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大石 弥幸
大同工大
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岡田 恭明
名城大学理工学部
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吉久 光一
名城大 理工
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久野 和宏
三重大 工
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龍田 建次
愛知学泉大学 家政学部
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大宮 正昭
名古屋市環境科学研究所
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大石 弥幸
大同工業大学
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野呂 雄一
三重大学 工学部
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久野 和宏
愛知工業大学工学部電気学科
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龍田 建次
愛知学泉大学経営学部
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久野 和宏
三重大学 工学部 物理工学料
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久野 和宏
三重大学・工
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林 顯效
鈴鹿医療科技大医用工
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久野 和宏
三重大工
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岡田 恭明
日本気象協会
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野呂 雄一
三重大学工学部物理工学科
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吉久 光一
名城大学 理工学部建築学科
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久野 和宏
三重大・工
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岡田 恭明
(財)日本気象協会
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野呂 雄一
三重大学工学研究科物理工学
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吉久 光一
名城大・理工
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岡田 恭明
名城大・理工
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久野 和宏
Faculty of Engineeing Mie University
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大宮 正昭
Nagoya City Environmental Resarch Institute
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奥村 陽三
Nagoya Municipal Industrial Research Institute
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林 顕效
Suzuka Medical Science University
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三品 善昭
Daido Institute of Technology
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大石 弥幸
Daido Institute of Technology
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小倉 敏満
大同工大
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林 顯效
鈴鹿医科大
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林 顯效
鈴鹿医科技大
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今井 兼範
三重大工
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岡田 泰明
名城大学理工学部
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久野 和久
三重大工学部
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野呂 雄一
三重大 工
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岡田 恭明
名城大 理工
著作論文
- 中高層建築物が連担する高架・平面道路併設部における騒音予測
- Duct Acoustics : ダクト内の音響エネルギー流
- 地域の環境騒音と自動車交通流 : GISによるメッシュデータを用いた検討
- 中性反応に基づく環境騒音の評価に関する研究
- 新旧環境基準による達成率の比較
- 短時間測定による長時間L_の推定 -名古屋市の環境騒音について-
- 環境騒音の分布を基にしたL_とL_の比較
- 住環境騒音における評価量
- L_及びL_に基づく環境騒音の評価方法に関する研究
- 現行の環境基準値に対応するLAeq値 -測定データの分布からみた両者の対応と新基準値の関係-
- 名古屋市の環境騒音 -20年間の変化-
- 住環境騒音におけるレベルと反応
- 住居周辺の音 --新幹線騒音と道路交通騒音--
- 境界要素法による3次元定常音場解析への高速多重極法の応用
- 道路交通騒音予測におけるL_の簡易計算方法についてその2 : ASJ ModelのA法およびB法との比較
- いわゆる建物の防音性能について - 窓開放時10dB? -
- 境界要素法による3次元音場解析への高速多重極法の応用
- 道路交通騒音予測におけるL_の簡易計算方法について
- 伊勢神宮の音環境 : 今と昔
- 道路交通騒音の近傍における減衰特性 -BPNの適用-
- 高レベルサンプル除去のL_への影響
- 市街地における環境騒音の巨視的な予測モデル : 道路網との関係
- 幹線道路沿道の常時観測データにみられるL_の経年変化
- 沿道の常時観測データに基づくLAeqの経年変化に関する検討
- 観測時間によるL_の分布形状の変化-幹線道路沿道の常時観測データに基づく検討-
- 幹線道路沿道におけるL_の観測時間長と分布形状について
- 幹線道路沿道の騒音常時観測結果にみられる特異データの検討
- 都市環境騒音と土地利用の関係 : GISを用いたメッシュデータによる検討
- 騒音の屋外伝搬に伴う不確定因子の検討
- 建物が連担する市街地沿道における騒音伝搬 : 沿道建物前面及び高架裏面による反射の影響
- 建物が連担する市街地沿道における騒音伝搬 : 沿道建物および高架裏面による反射の影響について
- 327 建物が連担する幹線道路に沿った騒音伝搬について(環境工学)
- 市街地における沿道のL_と道路交通条件 : 名古屋市域における調査データに基づく検討
- 都市域の騒音調査データに見られるL_と交通量および道路幅員との関係
- 都市域沿道の騒音調査データにみられる L_ と予測計算式の適用
- トンネル効果による抗口周辺の騒音レベルについて
- 幹線道路沿道におけるL_の分布特性と代表値に関する検討
- 幹線道路沿道の騒音常時観測結果にみられる外れ値 -新環境基準における時間区分での検討-
- 一様断面を有する直線道路におけるL_の簡易予測計算法
- トンネル効果による坑口近傍の騒音レベルの変化について
- 幹線道路沿道におけるL_と交通量との関係 -常時観測データに基づく検討-
- L_の測定値に及ぼす観測時間長等の影響 : 幹線道路沿道の常時観測データの振る舞い