末冨 隆雅 | マツダ株式会社 車両開発本部nvh性能・cae技術開発部nvh性能先行技術開発g
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概要
関連著者
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末冨 隆雅
マツダ株式会社 車両開発本部nvh性能・cae技術開発部nvh性能先行技術開発g
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末冨 隆雅
マツダ
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末冨 隆雅
マツダ(株)
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末冨 隆雅
マツダ(株)技術研究所
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末冨 隆雅
マツダ株式会社
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鎌田 実
東京大学大学院工学系研究科
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小竹 元基
東京大学大学院工学系研究科産業機械工学専攻
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末冨 隆雅
マツダ株式会社 技術研究所
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小竹 元基
東京大学大学院工学系研究科
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小竹 元基
東京大学 工学部機械工学科
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吉澤 公理
マツダ(株)技術研究所
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小竹 元基
東京大学大学院 工学系研究科
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鎌田 実
東京大学大学院
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吉田 秀久
防衛大学校機械システム工学科
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辻 敏夫
広島大学大学院工学研究科
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田中 良幸
広島大学大学院工学研究科
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辻 敏夫
広島大学
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山田 直樹
マツダ(株)
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山田 直樹
マツダ株式会社
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吉田 秀久
防衛大学校
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古川 修
芝浦工業大学大学院 機械工学専攻
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古川 修
芝浦工業大学
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古川 修
芝浦工業大学システム工学部機械制御システム学科
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宮沢 悠介
東京大学
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山田 直樹
マツダ(株)技術研究所
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木戸 孝二
マツダ株式会社 技術研究所
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畑 秀二
マツダ株式会社技術研究所横浜研究所
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上村 裕樹
マツダ(株)技術研究所
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宮沢 悠介
東京大学大学院工学系研究科
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吉岡 透
マツダ(株)
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畑 秀二
マツダ(株)技術研究所
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畑 秀二
マツダ
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畑 秀二
マツダ株式会社
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末永 真一郎
東京大学大学院工学系研究科
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古川 修
芝浦工業大学システム理工学部機械制御システム学科
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福原 千絵
マツダ株式会社
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加村 孝信
マツダ株式会社
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吉田 秀久
防衛大学校システム工学群機械システム工学科
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福原 千絵
マツダ(株)
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加村 孝信
マツダ(株)
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新部 忠幸
マツダ(株)技術研究所
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辻 敏夫
広島大学大学院 工学研究院
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高松 仁
マツダ(株)シャシー開発部
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吉岡 透
マツダ(株)操安性能開発部
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辻 敏夫
広島大 大学院工学研究院
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田中 良幸
広島大学大学院工学研究院
著作論文
- ドライビング・シュミレータの運動システムの緊急回避操作再現への効果
- 自動車運転感覚シミュレータ(ヒューマンインターフェイスとシミュレータ)
- 予防安全システム : 道路交通環境における安全・安心のための車両技術(最近の安全・安心のための技術)
- 自動車乗降時における上半身の身体負担解明とその評価手法の提案
- 計測制御シンポジウム2008 : 地球環境に貢献する計測と制御
- エンジン音と加速度の組み合わせが車の走り感に与える影響の研究
- 自動車乗降動作における身体的負担推定手法の提案とその評価
- 走り感評価の予測技術 (特集 感性と車づくり)
- F13-(1) ドライビングシミュレータの現状『シミュレータ技術と ASV への活用』
- ドライビングシミュレータによる"加速感"の官能評価 : 緩加速追従走行時の"加速感"評価における交互作用の定量化
- 上肢運動インピーダンスを組み込んだステアリング制御系
- 危険警報のヒューマンインタフェース
- 車両運動性能
- ドライビングシミュレータ