加藤 博和 | 名古屋大学環境学研究科都市環境学専攻
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概要
関連著者
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加藤 博和
名古屋大学環境学研究科都市環境学専攻
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加藤 博和
名古屋大学
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柴原 尚希
名古屋大学大学院環境学研究科
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林 良嗣
名古屋大学大学院環境学研究科
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森本 涼子
名古屋大学
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林 良嗣
名古屋大学大学院 環境学研究科
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林 良嗣
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湯澤 秀樹
日建設計総合研究所
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久野 覚
名古屋大学
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奥宮 正哉
名古屋大学
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丹羽 英治
日建設計総合研究所
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戸川 卓哉
名古屋大学環境学研究科都市環境学専攻
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奥宮 正哉
名古屋大学大学院環境学研究科
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奥宮 正哉
名古屋大学環境学研究科都市環境学専攻
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久野 覚
名古屋大学大学院環境学研究科
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久野 覚
名古屋大学工学部
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奥宮 正哉
名古屋大学大学院環境学研究科都市環境学
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森島 仁
日建設計総合研究所
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戸川 卓哉
名古屋大学大学院情報科学研究科
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加知 範康
名古屋大学大学院環境学研究科
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久野 覚
名古屋大学大学院工学研究科建築学
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森島 仁
口建設計総合研究所
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戸川 卓哉
名古屋大学
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久保 隆太郎
日建設計総合研究所
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井村 秀文
名古屋大学大学院環境学研究科都市環境学専攻
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柴原 尚希
名古屋大学
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中杉 修身
国立環境研究所
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大西 暁生
名古屋大学大学院環境学研究科都市環境学専攻
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永田 勝也
早稲田大学理工学部
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井村 秀文
名古屋大学大学院環境学研究科
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井村 秀文
名古屋大学
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奥岡 桂次郎
名古屋大学大学院環境学研究科
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永田 勝也
早稲田大学
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竹下 博之
立命館大学立命館グローバル・イノベーション研究機構
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孫 徳華
山梨大学大学院工学研究科
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南 雅代
名古屋大学環境学研究科
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大西 暁生
名古屋大学大学院環境学研究科
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大西 暁生
名古屋大学
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岩本 明大
名古屋大学環境学研究科都市環境学専攻
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西野 慧
名古屋大学環境学研究科都市環境学専攻
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森杉 雅史
名城大学都市情報学部
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二渡 了
産業医科大学
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広瀬 幸雄
名古屋大学大学院環境学研究科
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依藤 佳世
名古屋大学環境学研究科 社会環境学専攻 環境政策論講座
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南 雅代
名古屋大学年代測定総合研究センター
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鈴木 嘉彦
山梨大学工学部循環システム工学科
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乙間 末広
国立環境研究所 社会環境システム部
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乙間 末広
国立環境研究所
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二渡 了
産業医科大・産業保健学部
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中條 寛
三菱総合研究所 地球環境研究センター資源環境研究部資源システム室
-
中條 寛
(株)三菱総合研究所
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小椋 和子
東京都立大学理学部
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藤井 美文
文教大学国際学部
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横田 隆一郎
早稲田大学理工学部
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嬉野 通弥
早稲田大学理工学部
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井村 秀文
九州大学工学部
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銭谷 賢治
九州大学工学部
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中嶋 芳紀
九州大学工学部
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登 秀樹
名古屋大学工学部
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孫 徳華
山梨大学工学部
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大沼 進
北海道大学大学院文学研究科 行動システム科学講座
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中嶋 芳紀
九州大学大学院工学研究科
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銭谷 賢治
山口県徳山土木建築事務所
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南 雅代
名古屋大学環境学研究科地球環境科学専攻
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杉浦 淳吉
愛知教育大学
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鈴木 嘉彦
山梨大・工・電子情報
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大友 章司
名古屋大学大学院環境学研究科 社会環境学専攻
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杉谷 健一郎
名古屋大学環境学研究科都市環境学専攻
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野村 晶子
名古屋大学情報文化学部自然情報学科
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鈴木 嘉彦
山梨大学工学部
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乙間 末広
国立環境研究所社会環境システム部
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杉谷 健一郎
名古屋大学大学院環境学研究科
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杉谷 健一郎
名大院環境学
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上宮田 裕
名古屋大学
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中杉 修身
国立環境研究所地域環境研究グループ
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依藤 佳世
社団法人 国際経済労働研究所
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銭谷 賢治
山口県岩国土木建築事務所
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依藤 佳世
名古屋大学大学院
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奥岡 桂次郎
名古屋大学大学院環境学研究科都市環境学専攻
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大沼 進
北海道大学大学院文学研究科
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杉浦 淳吉
愛知教大 教育
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山本 充洋
名古屋大学大学院環境学研究科
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広瀬 幸雄
関西大学社会安全学部
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広瀬 幸雄
名古屋大学
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大沼 進
北海道大学
著作論文
- 鉄道整備によるモータリゼーション進展抑制効果に関する基礎的分析
- アジア大都市におけるモータリゼーション進展過程を考慮した旅客交通部門CO2排出量の長期予測
- 空間競争モデルを用いた人口減少・少子高齢化に伴う商業立地量変化の予測と流通費用への影響評価
- 建築物の立地が環境負荷に及ぼす影響に関する考察 (特集 建築のLCA)
- 乗車人数を考慮した地域内旅客輸送機関のライフサイクルCO2排出量比較
- 製品の流通・販売形態のライフサイクルアセスメント--容器入り清涼飲料水を例として (特集 社会システムのLCA--Social/Dynamic LCAの確立を目指して)
- 交通社会資本評価における環境アセットマネジメント手法の提案--LRT整備プロジェクトへの適用 (特集 第5回[日本LCA学会]研究発表会からの投稿)
- 都市空間構造と交通部門からのCO_2排出量の関係性評価 : 名古屋市を対象として
- 新交通システム桃花台線廃止に伴う沿線住民のアクセシビリティと交通行動変化の分析 : 鉄軌道線廃止に対応した公共交通計画への示唆
- 7573 都市のエネルギー生産性に関する研究 : その9交通部門の地区環境プロファイリング手法の検討(都市解析(2),都市計画)
- 7572 都市のエネルギー生産性に関する研究 : その8建築と交通を勘案した都市のエネルギー生産性評価指標の検討(都市解析(2),都市計画)
- 環境インパクトの総合的(ライフサイクル)評価と管理
- 都市公共用水域に対するノンポイント汚染源としての道路脇粉塵(
- 8113 都市のエネルギー生産性に関する研究 : その10 豊かさの計量手法の検討と都市のエネルギー生産性評価指標の検証結果(環境・資源管理・エネルギー,建築社会システム)
- 3214 LRT導入に伴う環境負荷変化評価へのLCA適用(環境とエネルギー,SS3:環境とエネルギー,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 日本において「地域の」「地域による」「地域のための」公共交通再生を支える制度
- 自動車技術と交通需要の変化を考慮した道路事業のライフサイクルアセスメント
- 日本における低炭素旅客交通システム実現のための地域別施策実施量の推定
- 講座 都市交通と環境:ケーススタディ--名古屋
- 地域間高速旅客輸送機関の二酸化炭素排出からみた優位性評価手法 (特集 社会システムのLCA--Social/Dynamic LCAの確立を目指して)
- 汎用空間データを用いて居住環境レベルの空間分布をQOL指標で評価するシステムの開発
- 乱用空間データを用いて居住環境レベルの空間分布をQOL指標で評価するシステムの開発
- 余命指標を用いた生活環境質(QOL)評価と市街地拡大抑制策検討への適用
- 環境に配慮した交通手段選択行動の規定因に関する研究 : パーク・アンド・ライドの促進に向けた社会心理学的アプローチ
- 交通活動に伴う環境負荷のライフサイクル評価手法
- 講座 都市交通と環境:環境政策の政治的情勢と国際的資金メカニズムの提案
- 地球温暖化の日本への影響 : 海面上昇・海岸への影響
- コンパクトシティと持続可能性--コンパクトシティは地球を救うか? (特集 コンパクトな市街地と都市交通)
- 交通分野へのライフサイクルアセスメント適用
- 価値観の将来変化と序数性を考慮した都市インフラストラクチャー代替案の評価
- パネルディスカッション 飯田の風土に根ざしたサスティナブルシティの条件 (第4回環境共生まちづくり塾(長野県飯田市2000年11月17日開催))
- 環境負荷削減と人口減少を考慮した都市計画コンセプト評価法の提案 (日本環境共生学会2000年度学術大会発表論文集)
- 基礎・応用学術研究 道路改良事業の環境負荷削減効果評価のためのLCA適用
- 道路交通流への効果を考慮した道路改良事業のLCA手法--踏切除去事業を対象として (特集 社会システムのLCA--Social/Dynamic LCAの確立を目指して)
- ELCEL概念によるSocial/Dynamic LCAへの挑戦 (特集 社会システムのLCA--Social/Dynamic LCAの確立を目指して)
- 「環境の世紀」を支えうる公共交通経営のあり方 (特集 都市政策と公共交通の経営)
- ライフサイクルアセスメントによる都市内移動手段のCO_2排出量評価 : 自転車は地球にやさしい乗り物か?
- 交通社会資本プロジェクトのLCAにおける評価範囲設定が結果の不確実性に及ぼす影響の分析枠組 (特集 社会基盤整備へのLCAの導入)
- 目的及び使い方に応じた旅客交通手段の環境効率指標の提案