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土木学会 = Japan Society of Civil Engineers | 論文
- 鉄筋コンクリート梁内のき裂の進展挙動と破壊モードに関する研究
- 都市高速道路の時間・日交通量の変動特性と分布形状に関する一考察
- 感度分析による経路集約化法を用いた確率的利用者均衡配分の効率的計算
- E積分による異方弾性体内のき裂折れ曲がり時におけるエネルギ解放率の数値解析
- 高速道路における救急車専用退出路の設置効果分析
- 境界要素法による波動場の柱体周りの流況および波力の解析
- 非関連型のDmcker-Prager弾塑性体の漸近解を使用した最大摩擦せん断応力破壊基準によるせん断破壊の考察
- 圧縮荷重下における亀裂進展時のエネルギ解放率のX-FEM解析
- 土/水連成陰解法計算アルゴリズムを用いたカムクレイ塑性体内き裂先端近傍応力場の有限要素解析
- 旅行時間のパーセンタイル値に基づく交通均衡配分モデルを用いた信頼性評価法とその金沢市道路ネットワークへの適用
- 波浪による海底地盤内の有効応力の分布特性および地盤の破壊領域
- 相対不連続変位を付加自由度とした修正X-FEM解析
- 粘性土の平面ひずみ非排水伸張試験における分岐解析とその圧縮試験との比較
- 圧縮荷重下にある地盤材料内の亀裂進展開始に対する最大摩擦せん断応力破壊規準の検討
- 陰解法リターンマップ手法を用いた圧縮荷重下における亀裂先端近傍応力場の弾塑性X-FEM解析
- 陰解法弾塑性計算アルゴリズムを用いた圧縮荷重下に存在するき裂先端近傍応力場の有限要素解析
- X-FEMによるき裂折れ曲がり瞬間時のエネルギー解放率の解析
- 複合応力仮説による岩質材料の混合モード破壊条件とその実験的検証
- 都市計画道路の見直しの実態と課題に関する研究: 石川県における事例分析
- 振動台を用いた間知ブロック積み擁壁の振動特性と破壊機構に関する実験的研究