先進運転支援技術の現状と展望 (特集:先進安全自動車と光学技術)
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(14)可変リンク機構による鉄道車両の車体傾斜制御に関する基礎的研究 : 第2報,完全車体傾斜条件に基づく車体傾斜制御系の設計(論文,日本機械学会賞〔2009年度(平成21年度)審査経過報告〕)
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3315 平行カルダン駆動台車における主電動機トルクによるダイナミクス制御の基礎検討(OS2-2:エレベータ・鉄道のダイナミクス,OS2:交通・物流システムのダイナミクス,オーガナイズド・セッション(OS),第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
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109 マルチボディ・ダイナミクスを用いたエレベータ用ガバナのシミュレーション解析
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2111 市街地走行データに基づく個人の運転スタイル抽出のための基礎的検討(OS6-1 フィールドデータに基づく設計・評価,OS6 ヒューマンファクタ,オーガナイズド・セッション(OS))
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1119 横断歩道検知に基づく歩行者衝突警報システムの開発 : オプティカルフローによる自車運動推定(OS5-1 自動車の安全技術(1),OS5 安全・安心・防災・環境負荷低減,オーガナイズド・セッション(OS))
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1203 主電動機トルクを用いた車体振動抑制における電動機制御特性の影響評価(OS3-1 二輪車・鉄道・クレーンの制御,OS3 交通・物流システムの制御,オーガナイズド・セッション(OS))
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318 平行カルダン駆動電気鉄道車両の主電動機トルクによる車体振動制御(車両サスペンションおよび振動制御,OS-16 運動と振動の制御,総合テーマ「伝統を,未来へ!」)
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WG4 : 被災地周辺の交通,物流分析(東日本大震災調査・提言分科会中間報告,東日本大震災調査・提言活動中間報告)
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カー・ロボティクス調査研究委員会の活動経緯 : ロボット技術と自動車技術の融合を目指して
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