2周波レ-ダを用いた降雨観測アルゴリズムに対する多重散乱の影響
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
- 周波数ホッピング方式を用いた車車間通信・2周波搬送波測距統合システム(通信方式,ITS技術論文)
- B-1-27 透過法によるソーダライムガラスの30-GHz帯複素屈折率の測定(B-1.アンテナ・伝播A(電波伝搬,非通信利用))
- B-1-6 降雨媒質によるパルスビーム波の後方散乱 : 有限入射ビーム幅の影響(B-1.アンテナ・伝播A(電波伝搬,非通信利用),通信1)
- B-1-61 ミリ波狭ビームによる散乱実験 : パルス応答
- ミリ波散乱計システムの構築と基本性能評価試験(第2報,散乱波の位相の測定について)
- 2周波レ-ダを用いた降雨観測アルゴリズムに対する多重散乱の影響
- 60GHz帯ミリ波車車間通信における道路環境の影響に関する一考察
- うねりのある面上におけるミリ波マルチパス受信強度の漸近近似計算法
- コードホッピングスペクトル拡散方式を用いた車車間通信・測距統合システム(ワイドバンドシステム論文)
- DS/FHハイブリッドSS方式を用いた車車間通信・測距統合システム(ITSポジショニング・一般)
- B-1-22 うねりのある路面上を伝搬するミリ波受信電力計算における幾何光学法の適用性の検討(B-1.アンテナ・伝播A(電波伝搬,非通信利用),一般セッション)
- B-1-59 路面うねりの影響を考慮したミリ波車車間マルチパス伝搬の受信電力計算法の検討(B-1. アンテナ・伝播A(電波伝搬,非通信利用),一般セッション)