ネットワ-ク競争の経済理論と交通政策への応用
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
- 交通ネットワーク確率均衡の感度分析
- 情報化交通ネットワークの均衡分析
- 情報化交通ネットワークの均衡分布
- テレワーク通勤への転換行動分析のための リグレット・マッチング・モデル
- ニューラルネットワークモデルを用いた地域間交易係数の推定
- 渋滞波及現象モデルによるオンランプ区間での混雑現象分析
- 独立した輸送部門を前提にした地域間交易モデル
- 全国都道府県間産業連関表による地域間産業連関構造の分析
- 都市交通システム管理のための最適費用配分の検討
- 座談会 地域交通の課題--地域からの発想と問題提起
- 地方都市におけるTDM施策による総合交通体系展開の試み--岐阜市の場合
- 有識者調査 地域交通新時代と地域の対応(1)
- 公共投資評価手法の基礎的な考え方と適用可能性
- 岐阜都市圏における現状と課題
- 高速道路整備に伴う岐阜県の地域間産業構造変化の分析--地域間一般均衡モデルによるアプロ-チ
- 応用一般均衡分析を基礎にした地域間交易モデルに関する研究
- 持続可能な都市交通モデルのフレームワークについて
- 広域ネットワークへの均衡配分手法の適用性について
- 持続可能な地域経済成長と交通モデルの関係
- 数理最適化手法を基礎とした土地利用・交通統合モデルに関する研究
- 複合交通手段を考慮した交通ネットワ-ク均衡モデルに関する研究
- 公共輸送企業の費用構造と輸送効率性分析
- ネットワ-ク競争の経済理論と交通政策への応用
- GISを基礎とした都市・地域計画と2, 3の適用例
- 1.今,なぜ,応用力学か 社会システムと応用数学・応用力学
- 情報化交通ネットワークの均衡分析
- 情報化交通ネットワークの均衡分析
- 交通戦略による都市発展過程のシミュレーション分析 : 土地利用・交通統合モデルの応用
- SCGEによる土地利用/交通統合モデルの一般化
- 全国都道府県間産業連関表による地域間産業連関構造の分析
- 独立した輸送部門を前提にした地域間交易モデル
- 都市交通システム管理のための最適費用配分の検討
- 岐阜県における交通の現況と課題