Highly Skewed Propellerの研究-1-推進性能とキャビテ-ション性能に関する模型実験〔含 討論〕
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
- 6-2-1 第1部 ダクト・プロペラ系および
- 船尾変動圧力に及ぼすスキュー角の影響について
- 低回転 CPP 装備船のクラッシュアスターン性能に関する研究
- Highly Skewed Propellerの研究 : 第3報 静的および変動翼応力に関する模型実験
- 非線形定常プロペラ揚力面の数値解法とその応用例
- 特異点分布法を用いた二次元厚翼の部分空洞の解法
- 翼輪郭と翼厚分布がプロペラ単独性能に及ぼす影響
- 可変ピッチプロペラまわりの流場に関する実験的研究 (第3報) : CPP翼スピンドルトルクの計測
- 可変ピッチプロペラまわりの流場に関する実験的研究 (第2報) : 気泡法および固体トレーサー法によるプロペラ後流の観察
- 可変ピッチプロペラまわりの流場に関する実験的研究(第1報) : タフト法および油膜法による翼面上の流線観察
- 船尾流場中のプロペラ性能 : 第一報:船尾伴流とプロペラ縮流の影響
- 非対称プロペラの単独性能
- 非定常性を考慮したVibratory Propeller Shaft Forceの実用的な計算法 : 第一報 基礎式の展開
- Highly Skewed Propellerの研究 : 第5報 3,200台積み自動車運搬船への実用例
- Highly Skewed Propellerの研究 : 第4報 前後進時の翼面上流線とクラッシュアスターン性能
- Highly Skewed Propellerの研究 : 第2報 船尾変動圧力
- Highly Skewed Propellerの研究 : 第1報 : 推進性能とキャビテーション性能に関する模型実験
- プロペラ直径,スキューおよび前後位置が肥大船の自航要素におよぼす影響
- 小面積比プロペラ(MAU4-30,5-35)の系統的単独性能試験
- AU-CP プロペラ単独性能の数式表示とそのプロペラ初期設計への応用
- Highly Skewed Propellerの研究-5-3,200台積み自動車運搬船への実用例〔含 討論〕
- Highly Skewed Propellerの研究-4-前後進時の翼面上流線とクラッシュアスタ-ン性能〔含 討論〕
- Highly Skewed Propellerの研究-3-静的および変動翼応力に関する模型実験〔含 討論〕
- Highly Skewed Propellerの研究-2-船尾変動圧力〔含 討論〕
- Highly Skewed Propellerの研究-1-推進性能とキャビテ-ション性能に関する模型実験〔含 討論〕