山崎 正三郎 | (株)神戸製鋼所鋳鍛鋼事業部技術部
スポンサーリンク
概要
関連著者
-
山崎 正三郎
(株)神戸製鋼所鋳鍛鋼事業部技術部
-
山崎 正三
(株)神戸製鋼所
-
山崎 正三郎
(株)神戸製鋼所
-
伊藤 政光
(株)神戸製鋼所
-
伊藤 政光
(株)神戸製鋼所鋳鍛鋼事業部技術部
-
奥 正光
(株)神戸製鋼所鋳鍛鋼事業部技術部
-
奥 正光
(株)神戸製鋼所
-
高橋 通雄
(財)日本海事協会技術研究所
-
玉島 正裕
(株)西日本流体技研
-
玉島 正裕
西日本流体技研
-
高橋 通雄
(株)神戸製鋼所鋳鍛鋼事業部技術部
-
高橋 通雄
(株)神戸製鋼所
-
恋塚 初
(株)西日本流体技研
-
伊藤 政光
鳥羽商船高等専門学校商船学科
-
山崎 正三郎
(株)神戸製鋼所機械事業部鋳鍛鋼本部技術部
-
小倉 理一
(株)西日本流体技研
-
小倉 理一
西日本流体技研
-
馬場 宣裕
(財)日本海事協会
-
佐々木 康夫
(財)日本海事協会佐世保支部
-
佐々木 康夫
日本海事協会技術研究所
-
成田 仁
三井造船(株)
-
国武 吉郎
三井造船(株)
-
南方 潤三
(株)神戸製鋼所
-
成田 仁
(株)三井造船
-
柳田 稔
(株)神戸製鋼所鋳鍛鋼事業部技術部
-
早見 信博
(株)神戸製鋼所鋳鍛鋼事業部技術部
-
藪 忠司
(株)神戸製鋼所技術開発本部構造研究所
-
藤本 敏雄
(株)神戸製鋼所技術開発本部構造研究所
-
馬場 宣裕
(財)日本海事協会研究センター技術研究所
-
岩城 啓造
常石造船(株)基本設計部
-
浜崎 準一
常石造船
-
浜崎 準一
常石造船(株)
-
坂後 幸広
常石造船(株)
-
藪 忠司
(株)神戸製鋼所
-
藪 忠司
神戸大大学院
-
山崎 正三郎
(株)神戸製鋼所鉄鋼事業本部生産本部高砂鋳鍛鋼工場技術部技術室
著作論文
- 6-2-1 第1部 ダクト・プロペラ系および
- 船尾変動圧力に及ぼすスキュー角の影響について
- 低回転 CPP 装備船のクラッシュアスターン性能に関する研究
- Highly Skewed Propellerの研究 : 第3報 静的および変動翼応力に関する模型実験
- 非線形定常プロペラ揚力面の数値解法とその応用例
- 特異点分布法を用いた二次元厚翼の部分空洞の解法
- 翼輪郭と翼厚分布がプロペラ単独性能に及ぼす影響
- 可変ピッチプロペラまわりの流場に関する実験的研究 (第3報) : CPP翼スピンドルトルクの計測
- 可変ピッチプロペラまわりの流場に関する実験的研究 (第2報) : 気泡法および固体トレーサー法によるプロペラ後流の観察
- 可変ピッチプロペラまわりの流場に関する実験的研究(第1報) : タフト法および油膜法による翼面上の流線観察
- 船尾流場中のプロペラ性能 : 第一報:船尾伴流とプロペラ縮流の影響
- 非対称プロペラの単独性能
- 非定常性を考慮したVibratory Propeller Shaft Forceの実用的な計算法 : 第一報 基礎式の展開
- Highly Skewed Propellerの研究 : 第5報 3,200台積み自動車運搬船への実用例
- Highly Skewed Propellerの研究 : 第4報 前後進時の翼面上流線とクラッシュアスターン性能
- Highly Skewed Propellerの研究 : 第2報 船尾変動圧力
- Highly Skewed Propellerの研究 : 第1報 : 推進性能とキャビテーション性能に関する模型実験
- プロペラ直径,スキューおよび前後位置が肥大船の自航要素におよぼす影響
- 小面積比プロペラ(MAU4-30,5-35)の系統的単独性能試験
- AU-CP プロペラ単独性能の数式表示とそのプロペラ初期設計への応用
- Highly Skewed Propellerの研究-5-3,200台積み自動車運搬船への実用例〔含 討論〕
- Highly Skewed Propellerの研究-4-前後進時の翼面上流線とクラッシュアスタ-ン性能〔含 討論〕
- Highly Skewed Propellerの研究-3-静的および変動翼応力に関する模型実験〔含 討論〕
- Highly Skewed Propellerの研究-2-船尾変動圧力〔含 討論〕
- Highly Skewed Propellerの研究-1-推進性能とキャビテ-ション性能に関する模型実験〔含 討論〕