多孔質弾性舗装の騒音低減特性について (新技術 特集)
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
- 排水性舗装の騒音低減要因に関する考察
- 排水性舗装の吸音特性とその評価について
- 種々の低層遮音壁による減音効果の予測・評価に関する研究
- 実例編 騒音低減効果を向上する多孔質弾性舗装 (特集 高性能製品と安全・快適環境を支える振動・騒音対策用材料)
- アクティブソフトエッジ遮音壁の開発-固定音源及び移動音源に対する屋外実験結果-
- アクティブソフトエッジ遮音壁の開発・ -第3報 : 固定音源および移動音源に対する無響室内実験結果-
- ANCシミュレーションモデルの開発について
- 複数の低層遮音壁による減音効果の予測・評価について
- 低層遮音壁による回折効果の計算方法について
- 排水性舗装を走行する自動車騒音の伝搬過程における低減効果
- 排水性舗装の空隙率低減の主要因に関する一考察 (維持管理特集)
- 多孔質弾性舗装のすべり摩擦特性に関する研究
- 多孔質弾性舗装の騒音低減特性について (新技術 特集)
- 排水性舗装の騒音低減効果に関する研究
- これからの低層遮音壁
- 平面・高架併設道路の騒音予測手法
- 低層遮音壁による減音効果について・ -中央分離帯と歩車道境界に併設した場合-
- 道路交通騒音の反射音(高架裏面反射音)計算手法について
- 二重障壁による減音効果の計算方法
- 厚みのある障壁,二重障壁による回折効果に関する実験的研究
- 斜入射吸音率による吸音板の評価 - 建設技術評価制度から-
- 排水性舗装における車両走行騒音の指向性
- 低層遮音壁の種々の道路条件における効果
- 低層遮音壁
- 吸音板の効果測定方法と評価方法に関する研究
- アクティブ・ノイズ・コントロ-ルの道路交通騒音対策への適用可能性 (環境と景観特集)
- 低い遮音壁の騒音低減効果
- 道路交通騒音対策としての能動騒音制御の適用性に関する基礎的検討
- 他産業リサイクル材の利用技術に関する研究 (特集 循環型社会における建設リサイクルの取り組み)
- CON-EX2003特別セミナー 土木構造物とFRPのこれから
- ケーススタディ--音を減らす 多孔質弾性舗装の原理と実際--開発経緯〜今後の課題 (特集 舗装と環境の新しい関係)
- 陸域におけるダイオキシン類汚染対策技術 土壌中のダイオキシン類の簡易分析手法の開発 (平成15年度 土木研究所講演会講演集) -- (建設現場で遭遇するダイオキシン類汚染対策技術の開発)
- 規格の制定・改正 エコセメントコンクリート利用技術マニュアルの解説
- 研究紹介 繊維強化プラスチック橋梁研究の最新動向(その4)
- 研究紹介 繊維強化プラスチック橋梁研究の最新動向(その3)
- 研究紹介 繊維強化プラスチック橋梁研究の最新動向(その1)
- タイヤ廃ゴムを利用した新しい低騒音舗装の研究開発 (特集 注目すべき土木材料)
- 都市ごみ焼却灰を主原料としたセメントの低塩素化とコンクリートの特性