連結車両の操安性の動向 (操縦性・安定性<特集>)

スポンサーリンク

概要

• 論文の詳細を見る
• 自動車技術会の論文

著者

• 景山 一郎

  日本大学生産工学部機械工学科

関連論文

• 大型車ドライバの加減速制御動作モデル構築に関する研究(機械力学,計測,自動制御)
• 車載用HMIデバイスの評価手法の研究 : 静止時および運転時のデバイス操作性分析
• 多重連結車両の方向安定性と操縦性に関する基本特性(機械力学,計測,自動制御)
• タスクの精神的負担と個人の注意の特性が眼球運動と動体視力に及ぼす影響
• セミトレーラの車線乗り移り時の操縦性と積載条件に関する研究(機械力学,計測,自動制御)
• ドライバ特性計測のためのドライビングシミュレータの活用に関する研究
• 二輪車の旋回性能に与える制動力の影響
• アルコール摂取が視覚特性におよぼす影響
• 1204 四輪操舵バスの車線追従制御に関する研究(OS3-1 操舵系の制御,OS3 交通・物流システムの制御,オーガナイズド・セッション)
• 3214 パーソントリップ調査データを用いた高齢者運転行動の現状と予測に関する研究(利便性の向上,OS2 交通・物流システムの高速化・利便性・快適性の向上)
• 3109 ドライバモデルパラメータのオンライン推定に関する研究(ドライバ行動-2,OS4 ヒューマンインターフェース)
• 20世紀に自動車がもたらしたもの
• 国際会議AVEC′94開催報告
• 連結車両の操安性の動向 (操縦性・安定性)
• 連絡車両の操縦性・安定性について (操縦性・安全性)
• 連結車両(乗用車・トレ-ラ系)の安定化に関する研究 (操縦性・安定性)
• 多軸・多重連結車両の方向安定性解析(機械力学,計測,自動制御)
• 定常特性を用いた二輪車の運動特性評価手法に関する研究--キャンバスラスト特性の観点から見たライダ乗車姿勢の影響
• 車載用HMIデバイスの評価手法の研究-静止時および運転時のデバイス操作性分析-
• 車載用HMIデバイスの評価手法の研究-静止時および運転時のデバイス操作性分析-
• G1801-1-6 夜間視認支援システムの評価に関する研究(交通・物流部門一般)
• J1001-1-7 次世代ガイドウェイバスの走行軌跡制御に関する研究(交通物流機械の力学と制御)
• ドライバ特性解析用ドライバモデル
• 高齢運転者のための夜間視認支援システムに関する研究
• (4)セミナー「自動車の運動力学」の継続開催(教育,日本機械学会賞〔2010年度(平成22年度)審査経過報告〕)
• 1101 大型車の直進性に与える操舵系の影響に関する研究(OS2-1 ダイナミクスと制御,OS2 交通・物流システムのダイナミクス,オーガナイズド・セッション(OS))
• 2109 苦手走行場面の情報処理過程検討のためのドライバモデル構築(OS6-1 フィールドデータに基づく設計・評価,OS6 ヒューマンファクタ,オーガナイズド・セッション(OS))
• 2103 高速道路における運転支援システムの構築に関する研究(OS5-2 自動車の安全技術(2),OS5 安全・安心・防災・環境負荷低減,オーガナイズド・セッション(OS))
• 車両制御・運転支援のための状態検知技術動向

もっと見る 閉じる

スポンサーリンク