舶用機関のサブシステムに関する故障統計と保全性評価
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概要
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The Maintenance works for the total marine engine system had been discussed from the about 8300 failure reports and 55000 maintenance ones of May 1977 MESJ vol. 12, No. 5.<BR>This paper discussed the multivariate evaluations for the following subsystems<BR>(1) Main engine (2) Boiler (3) Generator engine (4) Auxiliary machinery (5) Valves & pipes<BR>(6) Electrical machinery (7) Deck machinery (8) Tank instrument (9) Automated machinery<BR>of the above marine engine systems due to the same datum submitted from 60 diesel ships and turbine ones during about 71×10<SUP>4</SUP> propelling hours.<BR>By linear regression analysis, some straight lines λ<SUB>i</SUB>=<I>a</I>+<I>b</I>η<SUB>i</SUB> were obtained for the combination of mean occurring rate λ<SUB>i</SUB> and the percentage of repair recovery on board η<SUB>i</SUB> on the preventive-, precautionery-, corrective- and emergency maintenances. Maintenance mode of each subsystems could be classified into three types modes according to the regression coefficient <I>b</I>, which were (7) deck machinery (<I>b</I>>0), (1) main engine (<I>b</I>=0) and (5) valves & pipes (<I>b</I> < 0) .
- 社団法人 日本マリンエンジニアリング学会の論文
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