タイトル無し
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
- スタッドレスタイヤの前後剛性と登坂性能の関係について
- 118 シリカおよびカーボンブラック充てん SBR の摩擦係数および接触面積に及ぼす摩擦速度の影響
- 乗用車側面のエネルギ吸収特性(第2報)ミニバン側面のエネルギ吸収特性 (特集 衝突安全)
- 110 転がり滑り接触するゴム摩擦面の固着/滑り域の測定
- ホイールアライメントとタイヤ特性が車両の横流れ現象に及ぼす影響
- アルミニウム軸用プラスチックすべり軸受材料の摩耗に関する基礎的研究-2-移着フィルムの摩擦特性と摩耗寿命
- アルミニウム軸用プラスチックすべり軸受材料の摩耗に関する基礎的研究-1-各種プラスチック材料の摩擦・摩耗と相手アルミニウムの表面損傷
- ポリオキシメチレン複合材料のトライボロジー特性(第3報)-ポリプロピレン, 高密度ポリエチレン, ポリカーボネートとの比較-
- シリカ配合およびカーボン配合SBRの摩擦機構に関する研究
- カーボンおよびシリカ配合SBRブレンドゴムの摩擦特性
- 室内摩耗試験におけるドラム曲率がタイヤの摩耗に及ぼす影響の理論的考察
- 摩耗試験機のドラム曲率がタイヤの摩耗に及ぼす影響
- 直進状態を考慮したタイヤの騒音と転がり抵抗の室内評価
- ハイドロプレーニング発生時のタイヤ接地面周辺における流れの可視化
- タイヤの構造力学と制動性能
- タイヤのスリップ痕による交通事故解析(予測と推定)
- 自動車用タイヤにおける摩擦係数
- 走行中のタイヤと路面間の摩擦係数推定技術
- 第6回国際エラストマーセミナー参加記
- 実車走行速度におけるタイヤトレドの接地面内すべり
- シリカ配合およびカーボン配合SBRの摩耗機構に関する研究
- シリカ配合およびカーボン配合SBRの摩擦機構に関する研究 - ぬれ面との摩擦 -
- シリカ配合およびカーボン配合SBRの摩擦機構に関する研究-乾燥面との摩擦-
- 新規摩耗試験機について -ラボにおけるタイヤトレッド耐摩耗性評価方法確立を目指して-
- 排水性舗装によるタイヤトレッド溝内の気柱共鳴の低減
- タイヤのμ-s特性の力学とその応用
- 摩耗・摩擦評価の手法と留意点
- タイヤと道路の転がり摩擦とその制御
- 自動車用タイヤのトライボロジー
- タイヤの将来 -高機能化-
- タイヤ走行時の内部温度測定
- ゴムの転がり滑り摩擦と接触面内滑りに関する研究
- 111 ゴムのパターン摩耗における摩擦面のモニタリング
- ポリオキシメチレン複合材料のトライボロジー特性(第2報) --摩耗に及ぼす球晶微細化の影響--
- ポリオキシメチレン複合材料のトライボロジー特性(第一報) --球晶サイズと比摩耗量との関係--
- 特集にあたって
- I-INCE TSG特別報告の紹介道路車両の騒音 : 規制の効果
- 特集にあたって
- 精密機械用樹脂材料の動向
- ゴムのパターン摩耗時のアブレージョンパターン成長機構に関する研究(OS9-2 摩擦・摩耗)
- ゴムのμ-υ特性と摩擦振動に関する研究
- ゴムのアブレージョンパターン面の摩擦 : 摩擦方向が摩擦係数に及ぼす影響
- 2001年年次大会(第68回通常総会)報告
- 高分子材料への導入
- パターン摩耗におけるゴム表面のひずみ測定
- ゴム材料のトライボロジー
- 金沢大学 トライボロジー研究室
- 転がり摩擦の制御
- 高分子材料の摩擦速度特性と摩擦振動の関係 -摩擦測定系の減衰係数と荷重の影響-
- プラスチックの摩擦・摩耗
- ゴムの摩擦の基礎 - 滑らせる,滑らせない -
- 高分子材料
- 低温におけるゴムの摩擦
- 短繊維強化ゴムの摩耗に及ぼす充てん繊維と繊維配向の影響
- ゴムのアブレシブ摩耗に及ぼす機械的性質の影響
- 短繊維強化ゴムの摩擦に及ぼす仕上げ面あらさと荷重の影響
- 温度順応性スパイクタイヤに関する基礎的研究 : すべり摩擦特性と路面損傷軽減
- 摩擦と表面
- ゴムの摩耗と摩擦
- ゴムの摩擦
- ころ状摩耗粉生成によるゴムの摩耗
- ゴムの摩擦と表面変形
- 氷盤路上でのタイヤの接触のメカニズムについて (スタッドレスタイヤ)
- ラジアルタイヤサイドウォ-ルの半経方向剛性
- 真空中における摩擦摩耗について
- 摩擦・摩耗-時代の要請と進歩-
- 特集「トライボロジーの進歩と応用」編集にあたって(トライボロジーの進歩と応用)
- タイトル無し
- プラスチックの摩擦・摩耗
- タイトル無し